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    十天时间不到，东方摩托厂就宣告易主，但这消息在当地并没有引起重视。

    杨国强把东风厂转给了儿子后，让老婆留下来照看儿子，自己则带着两个兄弟去长白山找水源。

    这几天，杨浩已经履行了总经理的职责，东方机械厂大小事情，他已经搞清楚了。

    东方厂总共148名员工，技术工只占了一半，大专以上学历，没超过十五个，其中十二名全在技术科。

    技术部整天都在本田的gy6发动机身上折腾。

    仿制完了改来改去，厂里的主营机子df125，就是这样来的，另外一台150机子，油耗太高，不太受欢迎，销量少不说，还占生产线。

    库存还有1000多台机子，没有销售出去，大多是48小排量发动机。

    杨浩上台首先要解决的就是库存，解决好了，不但收回资金，对员工的士气也是一种提升。

    杨浩召开了上来后第一次会议。

    公司会议室，管理层纷纷到来，人数并不多，还没超过十个，没有一个女性，全是男的。

    杨浩等所有人坐好后就开口说:今天这会议主要讨论公司的变革，我计划转型做整机厂，不知道各位咋看？

    一个带着金丝眼镜的中年男子，疑惑的问:老板，第一款产品是125，还是150摩托？

    这人是技术科科长葛明宇，毕业于吉大机械工程，硕士研究生，厂里的技术大牛。

    杨浩含笑说:都不是，先生产助力摩托，厂里库存了一批小排量发动机，可以拿来将就用，顺便清一下库存。

    市场部王经理却皱了皱眉说:以我们厂的实力，生产125摩托绰绰有余，助力车是不是有点陋？

    杨浩目光看向其他人，见大家都深以为然，他解释道:

    你们觉得竞争过嘉陵，舟海这些摩托巨头，主流摩托市场全都是牌子货。

    在看我们，三线品牌都算不上！

    生产出来根本没人买，而做助力车，只要发动机好使，买这种车的人都不注重牌子，这也是我另辟蹊径的原因。

    众人这才恍然大悟，原来，老板看似随意的选择，里面居然蕴含着这么多门道。

    杨浩说:接下来我们再讨论……

    经过两个小时的会议，东方机械厂就决定进军摩托整车行业。

    接下来一周时间，设计，开模，寻找配件厂商，杨浩忙的团团转，每一个环节他都要仔细斟酌，深怕出什么纰漏？

    随着计划的推进，厂里很快就手工组装了一台踏板摩托。

    杨浩看着眼前这台助力车不由眼前一亮，连忙近前端详了一番:

    小巧玲珑的乌龟造型车身，后面还背着一个轮胎，车身的蓝色烤漆上覆盖着米字旗图案。

    他旁边站着一位高个子青年，看上去二十来岁，面容柔和，蓄着长发扎着马尾。

    看见杨浩在那里打量，忍不住说:老板，多谢你的指点，要不然，让我自已设计，并不会有这么惊艳的效果。

    他呵呵笑道:吴勇，你不要妄自菲薄，堂堂川美高材生，你可是我重金挖来的，小龟车说到底还是仿外国的，这让我汗颜！

    吴勇说:这也是没有办法的事，谁让工业革命是从西方开始的，工业设计领域，国外领先太多，国内的企业也不重视，谁好抄谁的？

    杨浩摇了摇头说:我们厂也只有先从模仿，等发展到一定规模，就组建设计部，现在就只有辛苦你！

    听完这句话，吴勇欣喜道:实在太好
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