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正文 第122章 国内反应(第1页/共2页)

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    21世纪属于信息化时代。

    欧美媒体才刚报道,国内媒体就闻风而动。

    “东方集团耗资十几亿进军腕表行业!”

    “国产手表迎来春风!”

    “瑞士高档手表琪年华成功易主!”

    ………

    随着消息的发酵。

    互联网上传的沸沸扬扬,众多网友就彻底不淡定了,纷纷发表各自的意见。

    “杨老板就是牛啊!国内捐了这么多钱,现在居然还大肆收购国外企业?”

    “这点钱毛毛雨,东方集团年收入五百亿!”

    “楼上要搞清楚,500亿是营业额,不是利润,利润顶钱了100亿!”

    “我细数一下,杨老板在海外收购了四企业,耗资不少于20亿欧元。”

    “怎么会有四家呀?宝沃,德托玛索,琪年华,不是三家吗?”

    “我知道,还收购了一家汉斯国发动机厂,名字好像叫balck,主要生产v6大马力发动机。”

    “好啊,国产自主品牌终于迎来了转机,拥有了大排量发动机技术,再突破自动变速器技术,国产车就可以进军中端市场!”

    “楼上想多了吧,v6发动机不可能用在天马汽车上,最有可能搭载在宝沃汽车上!”

    “呵呵,请问,宝沃品牌被国内资本收购,不是国产品牌,难道还是德系品牌?”

    “宝沃汽车有上百年历史,正宗的德系品牌,曾经跟奔驰,宝马,奥迪并驾齐驱,就算被收购了,也改变不了血统!”

    “你真他妈的是个杠精,就知道舔国外品牌,就是个牧羊犬,牧羊犬走开,我不想跟你谈!”

    ………

    网上炒的沸沸扬扬。

    国内汽车行业也发生了地震。

    合资品牌还好,就算东方集团收购了宝沃汽车,也丝毫影响不到它的销量。

    宝沃汽车已经倒闭了几十年了,技术和资源早被人掏空了。

    现在的宝沃汽车已经是个空壳。

    最多剩下一块牌子。

    想重启品牌,谈何容易!

    困难程度地狱级别,完全不下于重新打造一款汽车品牌。

    然而,国产自主品牌厂商,对于东方集团收购宝沃汽车,却持有不同态度。

    舟海汽车。

    瞿善仁嗤笑道:“东方集团走了一步臭棋,百年宝沃,如今,早已荣光不再,收购它得不偿失!”

    见父亲不以为然,瞿凤英提醒道:“爹地,事情恐怕没有这么简单!”

    “有什么好猜的,收购宝沃汽车,还不是为了噱头,好碰瓷德系血统,以此来抬高身价?”

    “但他还收购了一家发动机厂,重新复活宝沃汽车也不是不可能的!”

    “女儿啊!你还是太年轻,就算杨浩有实力打造一款豪车,你觉得他能突破合资品牌的围剿吗?”

    瞿凤英顿时哑口无言以对。

    是啊!

    国产车想冲击中高端市场困难重重。

    不但要面对自身品牌的先天性不足,还要跟国外车企斗智斗勇。

    稍有差池就会前功尽弃。

    ………

    极力汽车。

    李树富一拍大腿道:

    “杨老弟好样的,居然先我一步收购国外汽车品牌,我们也要不甘落后,早点拿下西蒙汽车!”

    “董事长,福德汽车已经陷入了经济泥潭,除了出售不良资产,已经没有退路可言。”

    “不要马屁大意失荆州,没到最后一刻,一刻都不能放松!”

    “知道了,董事长。”

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