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    第176章 走投无路的女人

    当韩峰在比利时安特卫普找到克罗佐的时候，后者正忙着指挥一辆挂车开进一个院子里。

    “老板，这就是之前我专门租下来，准备存放二手汽车的场地。”克罗佐指了指面前还显得有些空荡荡的停车场对韩峰说道：“之前的时候，这种地方根本就没有人要，我只用了很低的价格就租了5年，现在……现在我只后悔当初没有咬牙租下来更长时间。”

    “已经有很多人开始联系你了么？”韩峰走到停车场里面的一辆帕萨特面前，打开引擎盖查看了一下车况。

    欧洲的帕萨特对应国内的迈腾，经过系统鉴定，韩峰面前的这辆车还有81%的耐久度，除了刹车片磨损比较严重之外剩下的零部件都还可以。

    “个人用户和我联系的还不多，这次出台的法案对于非营运车辆留有一定余地，只要年末的尾气排放检验能够通过，就可以不进行报废。”克罗佐扶了扶自己头顶的安全帽：“目前跟我们对接的客户主要是一些企业，比如租车平台，还有出租车公司之类，对于他们的禁令要严格得多，所以很多车龄在8-10年，车况其实还不错的车都无法继续使用了，与其报废拆解，不如卖给我们。”

    “只有乘用车么？我记得这次对于商用车的限制应该更加严格，很多5年前的卡车都可能出现不合规的情况。”韩峰重新扣上引擎盖，拍了拍手上的灰尘问道。

    虽然具体的业务都是由克罗佐负责，但这个法案本身几乎可以说就是由韩峰折腾出来的，对于具体内容自然一清二楚。

    “商用车的成本太高了老板，而且在安特卫普这边收卡车的阿非利卡人也很少，还是做乘用车风险更小。”

    二人说话的功夫，刚才开进来的那辆卡车已经把后面的五辆轿车全都卸了下来准备离开，司机把卡车开到克罗佐面前，递过来一张单子让他签署。

    “竞争压力怎么样？”韩峰看了看不远处的安特卫普港，他在来的路上并没有看到其它集中停放二手车的区域：“有没有其他人做这个行当？”

    “至少在比利时没有。”克罗佐把单子交还给卡车司机：“我们已经占到了先机，就拿停车的地方来说，如果现在再想在港口区域租下来这么一个可以直接停泊滚装船的区域，那价格保守估计也要四到五倍，在成本上不可能跟我们竞争，荷兰、比利时、德国甚至高卢国东部地区的生意都是我们在做。”

    韩峰点点头，克罗佐所说的内容和他之前了解到的情况基本一致：“干得不错，克罗佐，另外你在和西部阿非利卡，尤其是几内亚客户做生意的时候记得留意一下他们那边的情况，二手车这种生意本质上没什么技术门槛，所以最重要的就是渠道，咱们不能一直把这种要命的东西交给那些不靠谱的家伙，如果发展顺利的话，咱们得考虑自己去阿非利卡建立销售渠道。”

    他还记得前些天刘方超说过的事情。

    “老板，我个人的意见是，只要我们能控制住上游渠道就行，那些阿非利卡车贩子和本地
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