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正文 第957章 谁威胁谁,行业格局变化(第2页/共5页)

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它的性能,也在不断提升。

   
    为了避免被仿制,西科斯基在出口型黑鹰直升机的某个关键部位,安装了自毁装置。只要敢擅自拆解,自毁系统就会启动,这架直升机也就基本报废了。

   
    这也是中航引入黑鹰直升机三十年了,也还没有搞出国产化的版本出来。

   
    这也是为什么之前曹阳要让启明星科技对标黑鹰直升机,开发一款属于自己的中型通用型直升机的原因。

   
    “赵总,我觉得这方面的问题你不需要特别的担心。”

   
    “先不说洛克希德·马丁或者波音收购了西科斯基之后,是否会影响黑鹰直升机的售后维修业务。”

   
    “哪怕就是真的有影响,也可以把相关的业务交给启明星科技就行,我们对标黑鹰开发的直升机已经基本上已经在进行样机的测试,很快就可以定型了。”

   
    曹阳这么一说,倒是让赵天灵松了一口气。

   
    要是其他人跟他说这话,他肯定就是左耳进右耳出。

   
    不使用原厂零件,你就能顺利的完成维修?

   
    中航琢磨了三十年都没有琢磨出来的东西,你就轻易的搞定了?

   
    不可能!

   
    嗯,如果是启明星科技的话,那还是有可能。

   
    “黑鹰直升机在全球应该是卖出去了至少5000架的产品,如果你们对标生产的直升机性能跟黑鹰相当,甚至是更好的话,那么销量也是非常值得期待的。”

   
    “单单是我们国内的市场需求,就至少超过了2000架。”

   
    跟重型运输机相比,通用型中型运输机的市场需求显然是更加广阔的。

   
    人家能够应用的领域也会更多,华夏那么大,2000架的需求还真不算很夸张。

   
    最关键的是国产化之后,售价肯定比进口的黑鹰要便宜。

   
    而这个结果则是会让销量更上一个台阶。

   
    “那就借您吉言,希望到时候我们的直升机能够大卖。”

   
    曹阳没有在那里谦虚。

   
    毕竟黑鹰这个类型的直升机,市场确实是非常值得期待。

   
    不管是国内还是国外,都能找到不少的需求。

   
    跟赵天灵打完电话,赵思宇也过来讨论同样一个话题。

   
    别看这个事情华夏最终只能被动的接受结果,但是在赵思宇看来,借着这一波西科斯基被收购的热度,也可以让启明星科技的同款直升机蹭一下热点。

   
    毕竟这是对标黑鹰直升机开发的中型通用型直升机,很多东西都可以拿出来好好的讨论。

   
    “曹总,这是我们制作的悟空通用型直升机的宣传视频,把它各方面的性能参数跟黑鹰直升机做了一个全面的对比。”

   
    “不管是在动力上面,还是在续航里程方面,亦或是在通用性能方面,我们都是不会比黑鹰要差的。”

   
    飞机要开始宣传了,肯定是要起一个比较响亮的名字。

   
    由于这款通用型直升机预计推出的型号比较多,可以说是一架百变直升机。

   
    所以启明星科技那边最终提议中文名就叫做悟空了。

   
    孙悟空七十二变嘛。

   
    这款直升机也算是能够符合这个定位了。

   
    “这个视频发出去之后,估计西科斯基就要郁闷了。”

   
    “人家本来就面临波音公司和洛克希德·马丁的联合打压,现在又被我们背刺了。”

   
    曹阳一边点开视频,一边想着这个视频可能带来的影响。

   
    虽然他没有任何的兴趣帮助波音或者洛克希德·马丁,但是他也没有任何兴趣帮助西科斯基。

   
    在他看来,这些美利坚的企业,本质上都是一样的,没有什么值得自己仁慈的。

   
    “波音或者洛克希德·马丁收购西科斯
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