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正文 第711章 新思路和新产品(第1页/共2页)

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    回到集团总部,周岩刚坐下,褚新洋就笑嘻嘻地进了办公室。

    “周总……”褚新洋满脸谄笑,看得周岩直皱眉头。

    “有事说话……”

    “周总,人家超越都开始做电动车了,您看您是不是到我们设计部门坐镇一段时间……”

    “现阶段,我能想到的资料,正信的资料服务器里都有!”周岩给了褚新洋一记豆腐眼。

    “可是,这电动车是个新概念……”

    “新个屁,处于安全方面的考虑,电池的位置定死了,电动机的位置也是固定的,剩下也就只有气动外形,还有一定的操作空间……”

    说着,周岩突然想起来,自己写的关于N-S的方程,登上过顶刊。

    “你小子,让我去给你做电动车外形设计是吧?”

    “嘿嘿……”褚新洋只是傻笑,算是默认了。

    “到年底了,给你打工是不可能的,不过……”周岩想了想,“我倒是可以提供新的气动外形设计思路……”

    “什么思路?”褚新洋脸上的笑容消失了,满脸严肃地盯着周岩。

    “传统的汽车外形设计,一般都是先拟定一个大概的气动外形,然后不停地修改,然后达成最小风阻和设计的妥协,对吧?”

    “对呀!”

    “我们可以称之为主动式气动外形设计。”周岩笑嘻嘻地看着已经皱起眉头的褚新洋,“我的新思路是被动式气动外形设计。”

    “被动式?”褚新洋依旧有点懵。

    “设计汽车的外形时,把工作交给风……”

    “具体一点呢?”褚新洋眼睛亮了。

    “确切地说,在制作模型时,发动机等不可修改的硬件用不可塑材料,而外围空间则用可塑性比较高材料填充,然后将模型放到风洞里,由流动的空气来塑造汽车的外形……”

    褚新洋感觉自己心里某个东西被打碎了,新世界的大门就此打开了……

    “这样一来……”褚新洋眉宇之中尽是喜气,“其实,可以把一部分气动外形设计,用流体的有限元分析去做,然后用风洞进一步修饰气动模型?”

    “正确……”周岩笑着点了点头,“过一阵子,航空公司的气动设计将会接入刚升级的大气模拟服务器里,会给你们预留一些接口。

    到时候,气动外形设计,放到大气模拟器里就可以了,风洞只负责气动外形验证……”

    经过多年的摸索,周岩对系统“虚拟空间”的摸索中午有了实质性的收获,除了已经发表的N-S方程精解,还有更具现化的体现:“定海珠”仿真系统的某些渲染引擎,终于可以升级了……

    “对了,周总,咱们正信第一批汽车的销售,可以开始预热了,只是宣传方案……”

    “第一个办法,自然就是参加车展,这个你熟。

    其二,咱们自己成立一家出租车公司,车全用我们自己的,价格可以比常规的出租车公司贵一点,接受预约……”周岩顿了一下,“至于司机和服务,稍微突出一下档次……”

    “这倒是个好办法……”褚新洋笑了。

    “还有一个办法……”周岩瞅了瞅电脑屏幕,“咱们做十万公里测试的时候,不是全程都有摄制组跟拍吗,回来之后,找人做成纪录片,各大平台投放……”

    褚新洋点了点头:“宣传的时候,咱们可以耍一点小花销,咱们的汽车跟吉普同出一门……”

    确定好了预售方案之后,褚新洋刚
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