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,你们倒是建造个五十万吨的船坞啊!这样你们不就成了神州第一坞了吗?”
孙学文苦笑着摇头:“秦总,哪里有那么容易,仅仅建造这样一个三十万吨的船坞,就已经耗费了我们巨大的力气,我们也做过市场调查,三十万吨的船坞就已经足够了。”
“好吧,你们高兴就好,这船坞去年建成了,怎么现在还空着?”
“我们还在国际上四处寻找订单。”孙学文说道。
“这还用寻找?这样吧,咱们明州集团有几艘三十万吨的VLCC的合同,原本打算等到咱们的船坞空出来之后再建造,既然你们这里有,那就分两艘订单给你们。”
“真的?太感谢您了!”孙学文无比的兴奋,秦总就是够意思啊!
VLCC是Very Large Crude Carrier的英文简称,也就是巨型油轮,它的其载重量一般在20万吨到30万吨之间,相当于200万桶原油的装运量。
对于石油运输来说,船只越大,运费越低,如果不是为了通过世界着名的两条运河的话,那船只的吨位就可以无限放大。
在1966年,岛国首先建成了20.9万吨的油轮,一举突破了20万吨的极限,成为了当时世界最大的油船,同时也带来了VLCC这个概念。
之后,欧洲也迅速跟上,大量的巨型油轮不断地被建造出来,几乎每年就有五六十艘。
当然了,吨位的提升是无止境的。68年单船32.6万吨, 73年单船47.7万。81年的海上巨人号甚至有56万吨的载重量,还出现了全新的ULCC(Ultra rer,超巨型原油轮)的分类。
在前些年造船的盛宴中,国内落伍了,现在也才有了三四十万吨的船坞而已。而且,由于是新入行的,想要抢夺世界订单可不容易。
秦涛却轻松地给了他们一份订单,这怎么能不让他们兴奋!
就连武胜利都用奇怪的目光看着秦涛,你们明州集团这么大方?而且,这订单是哪个国家的?
要知道,这种订单一般都是各个造船厂争夺的对象!
一旦有某个公司放出风声要造船,那各个造船厂就会主动上门去推销,争得头破血流才能得到订单,现在居然轻轻松松的让秦涛就给了滨城造船厂?
武胜利有些难以置信。
而孙学文也很快反应了过来:“秦总,您就这样把订单给我们了?”
“对啊,不这样还能是什么样?”秦涛笑着说道:“我们的订单太多了,生产不过来,现在把订单转给你们,也可以早点给客户交船,这样也能让客户更早地接到船,我们是双赢,不,三赢。”
其他造船厂需要上门去竞标,明州集团却可以轻轻松松地在家门口就接到订单,这也太让人感慨了。
明州集团就是这么牛啊!
“客户是哪里的?”
“安息国。”秦涛说道。
顿时几个人都明白过来了。
要说和安息国的关系,明州集团绝对是相当不错的了,安息国的造船厂就是明州集团帮忙建造的,不过那个造船厂的规模还不足以造三十万吨的VLCC油轮,所以,肥水不流外人田,安息国直接就把这笔订单给了明州集团,不过明州集团毕竟太忙了,现在还无法排产。
“多谢秦总。”
“不用谢,我们也是要赚差价的,我们把造船利润噼成两半,我们各自一半的利润,如何?”
明州集团当然是要赚钱的,
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