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/>     刚啊！

    太特么刚了！

    这一刻，连吃瓜记者都忍不住想问，泽斯拉是跟凤凰有什么深仇大恨不成，犯得着这样骑脸输出？

    过分了点吧？

    不过众人还在震惊之时，有不少坐在前排的记者已经惊呼出来。

    “新款model 3这次的电池续航提高这么多？”

    “普通版本竟然从556KM提高到670KM！”

    “长续航版本从675KM提高到了820KM！”

    “这次泽斯拉和松下联合研制的电芯竟然提高这么多的能量密度，太让人惊讶了！”

    前排的记者惊讶出声，更多的记者对比老款model 3的续航后也不由地佩服起来！

    这一个新款迭代就让电池组能量提高20%幅度，太牛逼了！

    不得不服，新能源汽车的技术迭代，还得看泽斯拉。

    就泽斯拉最新的这套电池动力组的能量效率，已经完全超越了99%的量产国产车了吧！

    众人心里不由自主地燃起钦佩之情，下意识里，众人都觉得泽斯拉确实牛逼。

    不对。

    等等……

    记者们反应过来，泽斯拉这样牛逼的电池动力组，这样牛逼的续航，凤凰你截图出来是什么意思？

    这是要打脸泽斯拉新款model 3？

    难道，“青鸾”的续航还能比新款model 3续航长？

    最重要的是，凤凰之前根本不知道model 3续航数据。

    啥都不知道的情况下，就这么自信的搞个发布会硬刚泽斯拉？

    龟龟。

    张厂长看着眼神已经完全震惊的记者们，非常享受。

    “记者朋友们可以看到新款model 3的续航数据。”

    “他们和松下合作后，数据确实有一丢丢提高，但是。”

    张厂长停顿一下，再次按下翻页笔，幕布右边缓缓划入一张图片。

    众人定晴一看，是“青鸾”的电池动力组和大概续航数据。

    “我们‘青鸾’普通版预计搭载和model 3一样55KWH的电池，续航能达到820KM！”

    “而我们的长续航版本，将史无前例地使用75KWH‘半固态锂电池’！”

    “预计续航能达到1200KM！”

    呼——！

    半固态锂电池！

    1200KM续航！

    卧槽！

    原本还觉得泽斯拉model 3续航无敌，不愧是新能源龙头企业的记者们，完全呆住了！

    新款model 3的消息和凤凰“半固态锂电池”对比，和高达1200KM的续航对比！

    就是个弟弟！

    这才是大新闻！

    众人完全不敢相信，久久不能平静。

    要知道，半固态锂电池之前就一直吵得沸沸扬扬，不过一直都没有任何车企能真正量产落地。

    要知道，1300公里续航意味着什
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