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正文 第113章 【不自由毋宁死】(第3页/共5页)

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艇予以击沉,以此来阻止英国和欧洲战场的武器和其他物资来源,迫使其投降,从而使德国可以赢得整个欧洲打赢世界大战。

    随后英国向美国求助,而美国的数学家给予政府一个方案:那就是美国的造船速度,必须快过德国潜艇击沉的速度。

    虽然这不是一个科研结论,但美国却认真对待起来,自由轮方案诞生了。

    一艘自由轮从铺设龙骨到试航只需要30天,到了1943年,这个过程缩短到24天,同时有数十艘自由轮一齐建造。后来建造越来越快,最快只需三天多时间,便完成从铺设龙骨到下水的步骤,因为采用了福特流水线作业。

    “自由轮”不是小型船舶,而是非常坚固的运输船,可以横渡波涛汹涌的大洋。全长135米,排水量1.5万吨,荷载货物5000~9000吨,1941~1944年,美国共建造2710艘,平均每天有3艘下水。

    为了加快建造速度,在尽可能的情况下使用了简化的技术,特别是在组装船体时,使用更先进,速度更快的焊接技术取代铆接,在可靠性和耐用性方面表现比传统运输船稍差一些。

    船务经理威利斯的意思是,由于自由轮的设计寿命是五年,所以那些船只几乎已经到了寿命终点(理论),所以很多船东不敢这个时候下手。

    一艘自由轮的造价是180万美金,战争年代只要运输一趟,便可以收回成本,因为船上的货物价值200万美金。战争结束后,这些自由轮就被美国一个轮船委员会出售给世界各国。仅希腊一个国家,就买走了600艘;民国Z商局也买了十艘,计550万美金。英国拿走了180多艘,苏联拒绝归还43艘。

    别人也许担心自由轮的质量,但林志超却比较有信心,因为这些船可以用到七十年代;甚至,前世内地六十年代末,还用三四万英镑的价格,购买了一批这样的破旧自由轮,用到八十年代才结束。

    所以,若是林志超能买到自由轮,理论上起码也可以20年;一艘自由轮,十年之内都可以为他赚十艘同吨位的新船了。

    走出写字楼不久,林志超正准备打车回酒店。

    突然间,他发现不远处一个洋女孩摇摇欲坠,就像是喝醉酒,亦或者生病了;正在他考虑要不要上前帮忙时,这个女孩子随后坐在了花台边,并再次有倒下的症状。

    一旦倒下,可能就会受伤,见状,林志超决定不再犹豫。

    “女士,需要我送你去医院嘛?”林志超上前询问道。

    垂着头的女孩一听送医院,连忙抬起头说道:“不要!谢谢,我坐一下就好了!”

    此时,林志超看见女孩的面孔,心中一惊!

    怎么是她?

    就在他惊讶的同时,女孩大概是不想在陌生人面前这个样子,就欲起身离开。

    谁知道,这一下有些坚持不住,眼看就要栽倒。

    林志超眼疾手快的扶住了赫本,随即抬头看了一眼附近,便说道:“我带你去那边的餐厅坐一坐,喝一杯热水,很快就可以缓解你这样的情况!”

    他知道,由于赫本小时候营养不良,所以身体一直比较瘦弱;而这个阶段,赫本和她的妈妈并没有多少钱,她本人也只是在歌舞团里饰演一些不起眼的角色。

    “谢谢”赫本迷迷糊糊地说道。

    她此时已经很严重的头晕眼花,只能顺着林志超的动作,她心里虽然惊讶林志超是个亚洲人,但此时已经顾不到那些了。

    随后,两人来到餐厅,林志超随即要了两杯热水和一些面包,细心的照顾起赫本来。

    大概过了30分钟,赫本的情况得到缓解。

    “很感谢你,先生!我叫奥黛丽·赫本,你呢?”

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