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“但是我觉得关于质量体系的完善和现场管理的完善，也有必要作为2007年的重点去推进。”
“到现在为止，我们南山今天各个工厂的质量管理体系和现场管理方法，其实都是有点杂乱的。”
“南山集团发展到了现在这个规模，也是时候形成属于我们自己独有的一套质量和管理方法了。”
罗红星作为集团负责生产的副总，自然也很关注质量、工艺等方面的内容。
这些东西是企业发展的基石，单独去看某个东西，好像都不是那么的重要。
但是形成了一个体系之后，你如果设置的不好，就会出现各种各样的问题。
那些巨头，不管是汽车巨头还是零部件巨头，亦或是设备巨头，都有属于自己的一套产品质量管理体系和相关的标准。
很显然，罗红星也是希望南山集团也有属于自己的这些东西。
“罗总说的很有道理，我们销售部现在对接的客户非常多，每个客户的要去也是不一样的。”
“比如德意志车企的一些程序文件要求和美利坚车企的就不同，跟国内各个主机厂的要求就更是不一样了。”
“如何充分的结合各个客户的需求，形成一套属于我们自己的管理文件，是非常重要的事情。”
“像是博世，他们跟主机厂打交道的时候，很多时候都是直接使用他们自己设定的标准或者技术要求。”
“主机厂只是对他们的零件进行一些基本的认可。”
“我觉得南山集团将来也是可以朝着这个方向去努力。”
对于罗红星的提议，曹阳自然是没有意见的。
这个世道，最基本的商业规则就是谁厉害就听谁的。
芯片厂家厉害，那么哪怕你只是三级供应商、四级供应商，也能左右主机厂的一些要求。
你要是实力弱，那么哪怕是作为一级供应商，也斗只能乖乖的任由主机厂的各个部门揉捏。
这一点，曾婷婷是很有发言权的。
“集团的员工越来越多了，人事部今年也准备优化一些关于各级别人员薪酬体系和晋升体系相关的文件。”
“除此之外，关于人才的培养方面，我们也将作为2007年的重点业务展开推进。”
“到目前为止，南山集团各个事业部的员工离职率，还算是在一个比较低的水准。”
“如何更好的稳定员工队伍，同时让大家保持积极饱满的工作热情，是人事部今年重点考虑的事情。”
刘友梅也适时的插了一嘴，跟大家分享了一下人事部的一些规划。
作为公司里头比较特别的一个部门，人事部的工作要是没有做好，员工队伍就不好带了。
“各个部门都是有一些重点业务要发展，后面可以在每个月度的重点项目报告之中展开具体的说明。”
“借着今天的机会，我也跟大家明确一下各个分公司在今年的主要发展方向。”
曹阳知道每个部门都不想错过在这种场合抛出自己的发展方向相关的内容的机会。
但是他觉得现在最有必要跟大家好好讨论一下的是各个分公司的业务发展的具体方向。
只有方向对了，努力才有意义。
要不然越努力，结果越不理想。
“首先就是南山变速箱，在未来十年之内，它都会是集团非常重要的一块业务。”
“相比发动机的自主研发，各个主机厂对变速箱的研发投入相对是比较少的。”
“这也给我们提供了更好的发展机会。”
“如今我们的变速箱技术已经储备的比较充分，不管是4AT、6AT、8AT还是正在研究的10AT，基本上是可以满足市场需求。”
“下一步研究的其他种类发动机的对标情况，应该也是可以比较快就有结果。”
“这种情况下，南山变速箱最大的任务就是如何开拓新客户，如何让更多的主机厂选择使用南山变速箱的产品。”
“当然了，不断地推进一些降成本的方案，自然也是必不可少的。”
“但是在技术上，需要做的革新，相对就少了很多。”
相比汽车零部件、设备、机器人等正在处于蓬勃发展的业务不同，变速箱的业务已经快要到顶了。
后面的发展空间其实比较有限了。
当然了，这也意味着以后变速箱相关的研发投入可以大幅度的削减，让变速箱的利润变得更加可观起来。
对此，纪华倒也有着类似的认识。
所以曹阳说完之后，他没有表示任何的反对。
“至于南山特殊钢，这一块的业务确实是大有可为，给大家带来了不小的惊喜。”
“不过特殊钢的种类非常多，一些低端的高能耗产品，伴随着国内其他厂家的技术进步，我们的优势不是特别的明显，可以适当的放弃。”
“但是对于一些中高端产品，可以进一步的加大研发。”
“争取以后一辆车上的钢铁材料，只要我们想要使用，都能从南山特殊钢买到。”
钢铁的重要性，曹阳自然是很清楚的。
国内现在不少汽车零部件企业，别看零件已经放在国内生产了。
但是一些构成零部件，或者是构成零部件的设计、材料、模具等东西却全部都是从国外进口的。
特殊钢就是其中非常典型的代表。
只要是国际汽车零部件巨头生产的零部件，特殊钢几乎都是从海外进口的。
甚至国内的一些零部件企业，在涉及一些高难度或者特别的零件的时候，也都是使用从国外购买的设备、刀具等零件。
“今年值得期待的是南山树脂，第一期工程可以顺利的量产，为集团提供一些高性能的改性树脂，让我们的汽车零部件和设备的高分子材料，实现彻底的国产化。”
材料是一切零部件的基础。
偏偏在高端的材料这一块，华夏是比较薄弱的。
这种情况，哪怕是到了后世，也没有办法完全改变过来。
对此，曹阳自然也是要做点什么的。
还要这几年内直接追上甚至超越了国际同行，后面的事情就好办了。
大家在同一个起跑线上的话，华夏队的成员，没有理由卷不过其他厂家啊。
“南山发动机方面，今年重点推出的是W12发动机和V8、W16发动机。”
“其他各款发动机都已经算是比较成熟，今年的重点就是进行混动化的改造。”
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