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这样啊！”

    ……

    确实是大事，现在小呆毛真的是快忙晕了。

    哦，不是忙晕了，用焦头烂额来形容他面临的困境，应该比较贴切。

    本来江夏还为空杆子的“华国标准规范协会”填充了几个可堪大用的人感到高兴，转头就被小莫同志拉到了已经组装完成的图-4那里。

    “咋了？”

    “完了！”

    “完了就飞啊！”

    “我说的不是完事了，是我们这个空警的项目可能药丸！”

    “你个乌鸦嘴！”

    江夏不信邪的展开扫描仪，图-4这会已经拼接完成，就连原本放在地上的那个直径7米的大雷达也被它扛到了身上。

    机身承载，绿色。

    换装发动机，绿色。

    机体联动操作，绿色中带点红……

    这应该是那个加大号平尾的锅，不过预警机的稳定性可比操控性的优先级要高，有那么点红色，也是无伤大雅。

    四舍五入全都是绿色，你跟我说项目要完？

    江夏斜眼瞟着小莫同志，大有一言不合就把他挂上飞机尾翼的冲动。

    小莫同志也不废话，先让围拢在图-4周围的后勤战士散开后，通过电源车启动机身内部的系统。

    安置在机身内部的雷达操作屏被点亮，江夏的左手边，就是a型显示器，一个横轴，一个纵轴，淡绿色的屏幕并没有什么奇怪的地方。

    再看看p型显示器（平面位置显示器），嗯，也没问题啊？

    中间一个大圆点代表着雷达，距离以同心圆表示，方位角从北向顺时针显示。这会雷达没有开动，所以没有形成360度的覆盖图。

    靠后一点的，就是比较牛的a/r型显示器了。这可是咱们仲义老师好不容易捣鼓出来的堵门绝活！（不是错字，就是堵门！）

    显示器结合了a型显示和距离扩展显示功能。这种显示器上半部分显示完整的a型扫描，下半部分显示选定目标的放大距离段，并用两个亮点"夹住"目标回波进行精确定位。

    厉害吧！

    托福小呆毛捣鼓出“大黄”的缘故，我们的电子设备厂也获得了祖国妈妈的资源偏移。这会虽然还是采用的阴极射线管（crt）技术，但相应的质量狠狠往上拔了一大截，这样，仲义老师的这个独特的设计才能被制作出来。

    其实也不难，塞了两个射线管进去罢了……

    这能有啥毛病！

    江夏开始磨牙……

    小莫不语，指了指驾驶舱。

    江夏心里一动，赶紧跑到飞机驾驶舱，看向操纵台正中间的那个陀螺罗盘。

    此刻，本该静止不动的罗盘正在持续的偏转。

    机长则是一脸苦涩的把自己耳麦递给江夏，拿起一听，啧，全是杂音！

    艹艹艹!

    干扰！

    江夏和机长大眼瞪小眼，不同的是，机长眼睛里全是迷茫和沮丧。

    小呆毛眼睛里全是蚊香圈。

    ec（电磁兼容技术）！

    谁会ec，快来救我狗命！

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