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正文 第782章 99年租赁权(第1页/共2页)

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    两日后,达尔文市。

    沈浪与陈熙站在港口前吹着海风。

    季风裹挟着珊瑚海腥的水汽,正午日头把集装箱阴影烙在沥青地面上。

    远处停泊的货轮正在卸下工程车,龙门吊闪烁的警示灯在沈浪镜片上划过红痕。

    “明年我就不在墨村领事馆了,在调走之前再帮你几次吧。”海鸥掠过时投下的阴影恰巧遮住沈浪半张脸。

    他说得轻描淡写,指尖却无意识摩挲着衣服上的特殊徽章。

    一般的领事任期大概在2-3年左右,沈浪在墨村呆了足足4年多,算算也是时候了。

    “搞的跟生离死别一样,明年要调到哪去?怕是升职了吧。”陈熙笑了笑,递给对方一根烟。

    沈浪没有推脱,接过烟便叼在了嘴里。

    长期呆在国外,让他与国内的那些领导作风有些不太一样,多了一份洒脱。

    “还不知道呢!”沈浪耸了耸肩。

    “这港口的事怕是不太好搞。”

    “为什么?进度已经达到了90,就差最后一点了,无非就是一点鸡毛蒜皮的利益问题。’

    沈浪诧异的看了陈熙一眼。

    “我不是在说这次的港口租赁能不能谈下来,而是担心土澳人后面会不会反悔。你也知道的,他们与我们的关系。”陈熙没有隐瞒,而是把自己担心的事情说了出来。

    他可以拍拍屁股把仓库都卖了套钱走人,但这港口兰桥接盘后投入大量资金,后期如果土澳人要收回租赁权的话,那兰桥估计要亏死了。

    “嗯,有道理。但这种事情也改变不了,不如随遇而安好了。”沈浪沉吟了一会说道。

    呆在土澳已经那么多年了,每天跟那些政客打交道,对方肚子里装了些什么,他比谁都要清楚。

    陈熙说的话并不是危言耸听,因为这种事情在全球多个地方都曾出现过。

    都说老外讲究契约精神,但是在政治问题上,那些契约精神统统都可以被抛开。因为相信政客的话,还不如去信上帝来的真实。

    按照前世的情况,此次兰桥集团会与土澳北领地政府签署协议,以5亿澳币获得达尔文港的99年租赁权,涵盖港口码头及部分仓储设施。后面引发了土澳国内对战略资产安全的讨论。

    在签订完协议后,兰桥集团就启动港口升级工程,主体工程基本完工,港区年吞吐量提升至4000万吨。后面数年,由于关系紧张的影响,土澳国防部重新评估港口租约,认为兰桥集团可能构成国家安全风险,于是就出现了

    一系列的纠纷与谈判。

    这事一直到陈熙重生前都没有分出什么结果,最后的情况他也不得而知。

    他在达尔文陆续购买了很多房产和仓库,目前港口升级的消息已经被不少人所得知,这里的房价和租金也是蹭蹭的往上疯涨。

    晚上,酒店附近的一家餐厅内。

    兰桥集团的代表有些郁闷的喝着酒吐槽道:“谈了那么久,居然来了一句担心我们别有目的,我们能有什么目的?不就是运输物资么。”

    陈熙与对方碰了一杯:“这也是没办法的事情,下午在会上他们一直在强调国土安全问题。毕竟两边的关系这么多年来都一直紧张,土澳人担心达尔文港会参与军事方面的东西”

    “你是说他们怀疑我们运送军事物资?”

    “嗯。”

    “那该怎么办呢?”

    “首先你要明白土澳的情况,各州政府都有自己的小心思。也就是说,他们其实很愿意与你们合作共同盈利。但明面上的事要做的好看一点,条件需要符合堵住国家安全局的嘴才行。现在谈判已经进行到后半部分了,只需要

    处理一些小问题就好。例如集团的架构问题,也就是说兰桥集团要呈现出国际化属性。”

    “国际化属性?”众人闻言都是一愣。

    陈熙见他们不明白于是又道:“你们可以这么专门转变,母公司为内地兰桥集团,中间层为兰桥国际hk控股,执行主体为兰桥新加婆港口投资有限公司,末端实体弄成ndbridge frastructure atralia pty ltd。”

    “土澳人又不是傻子,他们怎么可能不明白这里面的小花招呢?”有人提出了质疑。

    “这就需要把事情做漂亮了,也就是资本链路隔离。新加婆子公司注册资本中,55来自hk壳公司,设为股东贷款,符合新加婆公司法案对债权转换股权的宽松政策。剩余45由新加婆投资银行部参与配资,形成资本来源

    多样化表象。交易文件规定所有争议适用新加婆国际仲裁中心(siac)规则,避免华国法律直接介入纠纷。即便被土要求审查,也可由新加婆仲裁庭做出具有约束力的技术性裁决。

    接着就是董事会也需要国际化,子公司必须采用多名新加婆籍人。当然,现在那么多华国人移民去新加婆,完全可以找几个老熟人嘛!然后再聘请点欧洲人和土澳人来做顾问,充当和事佬的角色。欧洲人嘛你们自己去

    找,土澳顾问我自然会帮你们安排。

    至于建设港口的设备,员工,那都是当地政府关心的问题,完全可以让出大部分利益给他们。政府方面的事情处理好就需要着手舆论方面的问题了,拉几个前州长或者前前州长当顾问来为你在媒体上说几句话,也花不了多少

    钱。再与当地的大企业搞好关系,给他们一点港口优惠条件,这事我看也就成了。就与在国内办事一样,你各方面打点的到位,那就没有搞不定的问题!”陈熙将酒喝完,巴拉巴拉说了一堆。

    兰桥集团的人听完都觉得有道理。

    “陈熙说的没错,这州政府方面我可以出面调节,但土澳的那些国家部门就很难交涉了,只要让他们找不到借口,港口的租赁权就能拿下。”沈浪也在一旁附和。

    按照之前的约定,陈熙如果能让两边达成合作,可以拿到4的佣金,也就是居间服务费。粗略估计下来有个2000万澳币以上,这也算是个合理的价格。

    其实当中介来钱还是挺快的,例如华海油收购土澳opl天然气田,中间人就赚了将近4000万澳币。

    万大收购黄金海岸珠宝塔,中介费就有2000多万,收购悉村环形码头公寓中介费为1200万,算下来费用在3。

    毕桂园收购墨村cbd综合体,中介费稍微低了点,但也有个27,相当于1300万左右。

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