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>     顶级人才在全球范围内，都是相对很少的存在。

    当然了，考虑在20世纪初的时候，当时全球范围内受教育人数相比起现在比较少，人才的基数也少，出现顶级人才的几率自然就变少了。

    作为世界人口第一大国，并且是世界受教育人口最多的国家，华国的人才数量也自然是最为多的。

    这一点，是毫无疑问！

    天才者众！

    研发航空发动机的人里面，自然是有着相当多的天资卓越之人。

    除了自身人才队伍的强大之外，前联盟解体的时候，墨塔动力从中获得了大量的航空发动机技术。

    站在巨人的肩膀上，省去了不少的事情。

    “ls-837有进行过飞行实验吗？”

    “有在ot220客机上面进行飞行实验！”

    ls-837发动机计划配套的飞机是ot220客机，ot220客机是宽体客机，可搭载220名乘客，主要是用于国内干线航空运输。

    比如说京城到申城航线、申城到羊城等。

    西都墨塔在对飞机的研发上面，已经是相当的厉害，ot220客机已经是在进行试飞，主要是验证飞机的气动布局，以及一些基本的东西。

    试飞的时候，飞机的发动机采购的海外发动机厂商的发动机。

    没有采购米国的，而是采购的两罗公司。

    约翰国在此时，还没有成为某国的跟屁虫，或者说狗腿子。

    此时的约翰国，还有着些日不落帝国的骄傲，觉得自己现在虽然没落了，可依旧还是是一个世界性的大国，在全球范围内拥有着巨大的影响力。

    反正面子什么的，还能够撑着。

    可随着时间的推移，逐渐的让约翰国认识到，自己是一个“弱鸡”的事实。

    如此的情况下，其彻底的躺平了，就完全跟随某国了。

    西都墨塔研发ot220客机并没有说要瞒着，要是不研发才是奇怪呢！

    像是西巴航空工业公司，也是研发过大客机的，只不过是没有成功。

    波音和空客两家公司，对于西都墨塔的研发，根本就不看好。

    觉得西都墨塔纯粹的就在浪费钱。

    可是，西都墨塔这种浪费钱的行为，却又是他们想要看到的。

    西都墨塔在一个注定失败的项目上面投入过多的资金，接下来的情况根本就不用多说。

    失败的那一刻，整个华国的航空工业都会受到极其大的影响。说不定西都墨塔就此垮掉，也不是不可能的事情。

    陈怀庆：“飞行试验如何？”

    “完全是没有问题。”

    陈怀庆闻言，多看了人几眼，确定没有在自己这报喜不报忧。

    下面的人为了让上面高兴，或者为了自己的位置和前途，报事情的时候，都是捡好的说，问题什么的，一句都不说。

    反正结果就是一个，形势一片大好！

    陈怀庆自然是清楚这点的，也没有被吹昏了头脑。

    详细的听取了ls-837发动机的报告，发动机故障率、油耗、噪音等等。

    这些都是要和国外的同级别发动机进行对比。

    ls-837发动机在表现上面，可以称之为优异。

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