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正文 第448章 收购医药企业,萌芽要当入侵的野蛮人?(第1页/共5页)

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    阿狸总部。

    跟二爷一样,面对青橙打车的突然逆袭,大爷也很抑郁。

    “怎么事情突然就搞砸了呢?”

    这就好比说,原本已经胜券在握,甚至是已经摘到了胜利果实,结果还硬生生被对手从篮子里抢走了。

    就很气!

    !

    可气归气,面对青橙打车的降维打击,快滴又很无力。

    因为根本就无解!

    “老板,我觉得,是时候该考虑一下,快滴跟滴答合并的可能性了。”任逍遥见状,提出了一个相对务实的建议。

    再没有什么动作的话,网约车市场就该是青橙打车一家独大了。

    这怎么能行呢?

    “我这已经收到消息,说快滴旗下的很多网约车司机,在考虑走专职职业路线的时候,几乎清一色地选择去青橙打车。”

    既然兼职不赚钱,那网约车司机走上专职道路,就几乎是一种必然。

    这也是行业自然筛选的结果。

    而青橙集团提供的正式员工劳动合同,又能按时缴纳社保,对于专职网约车司机而言,无疑是有着致命的诱惑力。

    没有人会拒绝一家有保障的公司。

    青橙打车一手笼络住出租车司机,一手又笼络住专职的网约车司机,长此以往,可不就最终一家独大,逐渐将快滴、滴答挤出市场。

    至少目前。

    在停止补贴之后,滴答、快滴在青橙打车面前,没有任何竞争优势可言。

    这也是缺乏核心技术的必然结果。

    “再说吧!”

    对于跟腾达的合作,大爷本能还是有些抗拒。

    ………

    4月14日,星期一。

    过去一周,除了打车大战戛然而止,青橙打车实现惊天逆袭之外,期间还发生了不少有意思的事情。

    比如说4月8日,薇软停止服务,走过13年时光的xp,正式退出历史舞台,成为一代人的记忆。

    而就在同一天,青鸟互娱旗下的《地铁跑酷》第一轮代理权也到期。

    又迎来新一轮的代理周期。

    虽然已经过去三年,但《地铁跑酷》的生命力依旧旺盛,尤其是在海外市场,仍旧常年雄踞各大榜单前十,吸金能力依旧十足。

    也从侧面反应出,吃尽了手游时代红利的青鸟互娱,到底有多恐怖。

    真就跟印钞机一样。

    除了旧手游代理权到期,青鸟互娱基本维持着每月至少上线一款新游戏的节奏,就在上周五,又发布了一款新手游——《碧蓝航线》。

    这是一款战舰拟人即时海战手游,原时空于17年6月开始全平台公测。

    游戏以军武拟人为题材,玩家可通过主线关卡、每日副本、实战演习、舰船建造等丰富的玩法,收集并养成强力的角色与装备。

    手动操作自己的舰队,征战四海。

    海战只是《碧蓝航线》的噱头,本质就是养成各种各样的舰娘,精美的画风,加上二次元的加持,无疑会吸引很多lsp入坑。

    论整体口碑,《碧蓝航线》在华夏二次元手游中,绝对的独占鳌头。

    俗话说的好,得lsp者得天下,以《碧蓝航线》在二次元领域展示出来的实力,势必又将助力青鸟互娱的充值流水。

    单月流水破亿,几乎是很轻松的
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