本站最新域名:m.ikbook8.com
老域名即将停用！

    确实，最近接连被对手强势表现给打击到了，但是后面每场比赛若夺冠仍有25分的积分，这可是个不小的诱惑。”

    枭龙老板还不忘给麾下车手吃定心丸，他认为新港对于枭龙来说一直是一条难以征服的赛道，所以输掉比赛也并不是世界末日。

    不过枭龙已经准备开始着手改造，马惠特觉得轮胎是目前车队存在的最大问题：

    “之所以我们跟对手存在速度差距，问题就出在轮胎上，安塞特和龙浩可以保护好他们的轮胎。

    所以在速度上，他们超越了我们的车手，枭龙的后胎很容易出现过热的问题。”

    除了轮胎之外，新前翼也没能让马惠特感到满意，所以枭龙打算在瀛州站继续升级：“我们还会继续升级的，当然，对手也会提升他们的赛车。

    东崖海滨跟其他赛道不一样，谁都不知道会发生什么，我也无法预测。但是我们期待能在本场比赛有好的表现，毕竟，剩下的每一个机会都很珍贵。”

    该怎样来定位枭龙两位队友之间的关系呢？

    赛季初期，两人对于车队的头号车手位置都显得虎视眈眈，表面上客客气气，私下却暗流涌动。

    最典型的例子莫过于在西丝州站的比赛中，当安塞特和魏魄“自相残杀”完之后，段天才和成风在比赛的最后关头也险些上演“内讧续集”。

    成风甚至在赛后含蓄的批评段天才比自己“更有心计”。

    赛季临近尾声，两位车手都还保留着最大争夺冠军的希望。

    不过两位车手的关系却变得融洽了很多，当成风遭遇到其他车手指责之后，段天才显露出来自己温情的一面。

    他在今日接受采访时公开鼓励成风应该从这些不顺中走出来，调整心态重新向世界冠军的宝座发起冲击。

    成风最近的运气毫无疑问已经微妙到了极点。

    在镇州站他就因为事故退赛，洛城首圈与韦博世相撞后受罚，上周末的新港站又在比赛进行到第36圈时和魏魄发生碰撞致其退赛。

    就在外界对成风批评不断，不过这个时候段天才却坚定的站到了自己队友一边：

    “我完全能够体会到他的心情，他就是一个不断进取的年轻车手，虽然他已经是三冠王，但他只有十八岁。

    他在最近几站比赛中连续遭遇意外，很明显外面的舆论对于他已经很不利了。

    不过他是一个非常坚强的人，一位世界冠军，一位有足够勇气去夺取冠军的车手。”

    段天才接着鼓励队友不要在意外界的指责：“过去两站比赛对于他来说无疑是幸运的，连续的撞车意外都没能使得退赛。

    但是现在冠军之争依然在五位车手之间展开，各种各样的事情都有可能发生。

    无论是好运或者是厄运都有可能会在车手身上发生，总而言之，冠军之争目前依然是开放的。”

    枭龙领队马惠特也表达了对成风的支持：“我已经和成风交谈过，他对外界的不理智指责非常失望。

\/阅|读|模|式|内|容|加|载|不|完|整|，退出可阅读完整内容|点|击|屏|幕|中|间可|退|出|阅-读|模|式|.
『加入书签，方便阅读』
-->> 本章未完，点击下一页继续阅读(第1页/共2页)