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正文 117 试驾布朗GP赛车(二合一)(第3页/共5页)

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斯塔勒脸上神情很诧异。

    自己压根就没通知过会来车队总部,更没有告知过罗斯·布朗还有陈向北一同前来。

    他又是怎么得知,并且还认识中国小子的?

    望着斯塔勒跟陈向北脸上意外神情,罗斯·布朗知道对方心中想着什么,干脆主动告知道:“我接到了奥德托的电话,他说你们前往车队总部。”

    罗斯·布朗还有一句话没说,那便是奥德托期望能关照下陈向北。

    f1围场其实是一个很小的社交圈子,只要你能在里面待上几十年,那么基本上能在各支车队拥有人际交往。

    奥德托跟罗斯·布朗,就有着前法拉利同事的关系。

    “你好,布朗先生。”

    陈向北一边回应,一边很恭敬的伸出手。

    罗斯·布朗在如今的f1围场里面,不仅仅是布朗gp车队创始人那么简单,他还称得上f1第一赛车工程师。

    法拉利最为鼎盛的五连冠王朝,就是由车手舒马赫、车队经理让·托德、技术总监罗斯·布朗组成的铁三角阵营共同打造,可以说开创了f1一个伟大的时代!

    “布朗,既然奥德托打了电话,想必你已经得知北拿到连杆,并且打破赛道记录的消息了。”

    “嗯。”

    “怎么样,北展现出来的实力跟潜力,足够说服你了吗?”

    面对斯塔勒这句话,罗斯·布朗仅是笑了笑,没有正面回答。

    避而不谈,某种意义上也是一种答案。

    那就是陈向北的成绩,依然不足以打动罗斯·布朗。

    想想看身为打造法拉利王朝的技术总监,怎么可能轻易被雷诺初级方程式的连杆成绩给打动?

    至于那什么赛道记录,罗斯·布朗的理念跟奥德托一样,初级方程式的记录就是给天才车手横扫用的。

    就拿最近几年进入围场的新人维特尔跟汉密尔顿举例,别说是初级方程式赛道记录,就连f1很多记录都被他们给轻松打破。

    比如说首场比赛登台,新人赛季连续九登领奖台,最年轻的分站冠军,乃至于最年轻的世界冠军等等。

    这才叫做真正的天赋爆炸的车手!

    中国车手能来到欧洲赛道,并且还跑出良好成绩这点确实很不容易,他能理解斯塔勒跟奥德托的特别关照。

    可是竞技体育里面,“同情”一文不值,罗斯·布朗不接受感情分的加成。

    陈向北是很不错,却远远没有达到斯塔勒跟奥德托“吹嘘”的程度。

    “罗斯,到底北要怎样证明自己,才能获得你的认可?”

    斯塔勒反问了一句,他很希望罗斯·布朗对于陈向北的接纳,不是看在自己的面子上,而是出于对实力跟天赋的欣赏。

    “先不说这些,北第一次来到布朗gp车队总部,我带他好好参观熟悉一下。”

    “另外欢迎北成为我们的测试车手。”

    罗斯·布朗岔开话题笑着回了一句,他不想当着陈向北的面跟斯塔勒讨论这个话题。

    毕竟中国小子还是一个年轻车手,很多话说太直白容易打击信心甚至于伤人自尊。

    对此斯塔勒没有再多说什么,他其实明白自己有些心急了。

    陈向北就这样继续在车队总部参观,罗斯·布朗没有拿他当“外人”,基本上任何重要部门都看了一遍,甚至于连赛车的最新研发计划都没有藏着掖着。

    这也从侧面说明,罗斯·布朗对陈向北的“拒绝”,并非跟其他人那样基于他中国车手出身,完全是实力跟成绩没有达到标准。

    几人走着走着就来到了赛车模拟室,这里有两台目前最为先进的四轴模拟器,分别对应两位正式车手简森·巴顿跟巴里切罗。

    由于
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