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桨转动，长度达到二十米的大家伙缓缓升空。

    如果没有特殊的隔音处理，正常直升机机舱内的噪音能达到一百一十分贝，几乎超过了人类忍受的极限。

    不过何夏乘坐的这架直升机在隔音方面花费了超过百万欧元，做了特殊的降噪处理，能够将噪音降低大约三十分贝。

    可即便是八十分贝左右的噪音，也相当于装修时候电钻的程度，依然让人很不舒服……

    就在这个时候，格拉克起身从通往驾驶舱大门旁的地方开启了一个装置，随着一阵奇异的声音波动之后，机舱内的噪音再次降低！

    虽说依然能够听到螺旋桨的声音盘旋于头顶，但稍微大声一点交流已经没有任何问题，类似于比较嘈杂的快餐店。

    “这是一家科技公司研发的产品，专门针对不同型号直升机的主动低频降噪技术，通过发出特定频率的声波，可以在很大程度上抵消螺旋桨的噪音，您感觉怎么样？”

    格拉克喜滋滋的介绍，这项技术的出现让直升机乘坐感受大幅提升。

    当然，如果没有花费上百万欧元提升物理隔音效果，也达不到现在的效果。

    何夏之前就很疑惑为什么格拉克没有给他降噪耳机，原来有高科技产品，满意的点点头：“记得把这家公司的联系方式给我，我也要采购一台这种设备！”

    “绝对明智的选择！”

    格拉克赞美。

    说话之间，只升级朝着雅典西南方向飞去。

    何夏这一趟过来有两个目标，首先是五平方公里的艾尼亚，另外一个是四十平方公里的沙诺尼克。

    小的岛屿上人工建设痕迹明显，曾经是远近驰名的度假胜地，后来因为老板的个人原因荒废。

    四十平方公里的沙诺尼克则相对天然，地貌丰富。

    本来这两座岛屿何夏难以抉择，需要进行详细的实地考察，可由于有了新的变量加入参考，选择也变得不那么困难。

    艾尼亚岛屿距离规划海上风电和海水澹化工厂的卡里斯托斯地区只有五十公里的直线距离，成为了何夏的首选。

    “格拉克，麻烦跟驾驶员说一声，我希望可以从卡里斯托斯上空绕行到艾尼亚。”

    何夏吩咐道，按照他所了解，从雅典直线飞到艾尼亚岛屿不会经过卡里斯托斯，只有九十多公里的航程。

    “没问题，卡里斯托斯相当美丽，值得专门从空中俯瞰观赏。”

    一边说话，格拉克拿出对讲机跟驾驶员打了个招呼。

    H225的巡航时速可以达到两百六十公里每小时，从雅典到卡里斯托斯的直线距离只有六十公里。

    一刻钟时间，跨过一片狭窄的海域，直升机便来到了卡里斯托斯上方的天空。

    “何先生，卡里斯托斯是一座优美的沿海小镇，早在中世纪时期就有人在优卑亚岛上居住，不过这片地区一直到独立战争之后的十九世纪才慢慢建设起来。”

    “如今的小镇上现代化设施完善，同时也有保留风土人情的酒店和民宿，许多到希腊的游客都会选择来卡里斯托斯游览一番，容我向您稍作介绍当地特色……”

    格拉克作为接待官员，常常需要陪同外宾游历雅典，甚至整个希腊，对各个地区的了解不会比当地导游逊色，业务水平非常过硬。

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