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正文 第853章 超级传动轴生产成功,鲲鹏重型运输直升机即将到来(第2页/共5页)

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    大家可能总是觉得是不是华夏在直升机发动机方面水平不行,所以没有办法生产重型直升机。

   
    亦或是在飞控或者螺旋桨的设计方面有不足,才导致相关的产品一直难产。

   
    其实那些问题也都是存在,但是相对来说都能解决。

   
    实在不行还可以考虑跟北极熊那边购买。

   
    但是这根传动轴却是困扰了大家很多年。

   
    现在终于解决了,意义还真是不凡。

   
    “这根轴的长度超过20米,不仅要传输超过3000匹马力的动力,还要在传输过程当中不能发生共振。”

   
    “当年北极熊就曾经模仿生产过这款直升机,但是由于材料和设计问题,飞机试飞的时候传动轴产生了共振,差点没有把机体给弄散架。”

   
    “之后北极熊也是放弃了仿制工作。”

   
    潘军在旁边半开玩笑的补充了一下当年老大哥那边发生的故事。

   
    这说明不是华夏的水平不行,是这个玩意的难度实在是太高了,所以除了美利坚那边,其他人都搞不定。

   
    “为了生产这根特殊的传动轴,我们南山设备为它专门研发生产了大型数控铣床,用于粗加工和精加工传动轴的外形和关键尺寸。”

   
    “这款数控铣床是五轴联动的,可以实现复杂的切屑路径和角度。”

   
    “然后我们还专门开发了特殊的高精度磨床,用于对传动轴进行高精度的磨削加工,确保表面的光洁度和尺寸精度。”

   
    “同时,因为传动轴内部有深孔结构,我们也开发了深孔钻床进行加工。”

   
    “至于其他的专用机床,我们也是根据传动轴的特定结构和加工需求,专门开发专用的机床和夹具。”

   
    “单单是这些门槛,还真就不是一般的企业搞得定。”

   
    这么关键的一个零件,对于加工设备的要求肯定也是很高的。

   
    作为南山设备的负责人,潘金兴肯定也是要借着这个机会把他们的努力好好的展示一下。

   
    好在南山设备的产品种类已经比较多,虽然这一次专门开发了十几台加工设备,但是大部分设备其实都是有原型产品的,只是需要专门的进行生产改造而已。

   
    要不然的话,单单是设备投资就是一个天文数字了。

   
    而重型运输直升机的市场需求数量是比较少的,到时候每根传动轴上的设备摊销费用都是非常夸张的。

   
    要知道,作为这个领域的王者,“支奴干”卖了半个世纪了,也就只是卖出去了一千多架而已。

   
    这种直升机的对外售价,超过1亿美元一架。

   
    启明星科技生产的类似产品,性能肯定是要朝着比它更好的方向去发展,但是最终的售价肯定不能比美利坚那边卖的还要贵。

   
    按照曹阳的想法,最好就是能够控制在1个亿人民币以内。

   
    要不然的话,相关部门的采购量估计不会很多。

   
    当然了,1个亿人民币的售价是对华夏相关部门的。

   
    如果是出口的话,那么只要比美利坚稍微低一些就行了。

   
    我的性能更好,价格还要低一些,到时候前景还是值得期待的。

   
    “潘院士说的对,这一次如果不是南山设备那边能够生产出各种高精度的大型机床,我们的这根传动轴也是生产不出来的。”

   
    “设备行业足够先进了,然后材料行业也能够满足要求,我们的许多零件就都能生产出来了。”

   
    赵思宇作为启明星科技的总经理,今天自然是跟着过来现场确认了。

   
    虽然启明星科技有启明星9号和星链这个轰动全球的项目,但是这个项目给许多人的感觉还是距离自己太远了。

   
    双尾蝎无人机和金鹰无人直升机的情况也是类似,普通人见得少。

   
    但是重型运输直升机的情况就稍微有点不同了。</p
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