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正文 第848章 史上最严制裁,南山集团危险了(第1页/共5页)

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    第848章史上最严制裁,南山集团危险了

   
    暴风雨前的宁静。

   
    美利坚那边的各种动作,启明星这边暂时还不知道。

   
    不过雄鹰重型运输直升机的渲染图发布之后,中航那边赵天灵是忍不住亲自飞到了羊城,要跟启明星科技这边详细的交流一下。

   
    “曹总,启明星科技这边发布的新款直升机图片,是对标西科斯基的CH-53进行开发的不?”

   
    赵天灵见到曹阳的第一个问题,就是互联网上闹的沸沸扬扬的一个内容。

   
    一般的民用产品,你光明正大的去借(抄)鉴(袭)别人家的产品,估计会被不少人骂。

   
    梅尔根这么一说,穆拉利稍微松了一口气。

   
    因为相关的政策一旦落实,会给美利坚的汽车产业带来比较大的影响,所以波音那边也是跟福特、通用等车企进行了充分的沟通。

   
    芯片、火箭、碳纤维……

   
    “不过在发动机、航电系统等方面,都是我们自己独自开发的。”

   
    “终归是要试一试的,毕竟连华夏的小兄弟都能搞出来的产品,没有理由我们搞不出来啊。”

   
    中航直升机也在直升机领域深耕了许多年,但是到现在为止的成绩却是不尽如人意。

   
    普锐斯显然不是很看好米尔直升机厂的仿制工作。

   
    作为分管技术的副总裁,普锐斯对于北极熊和华夏的工业技术的变化还是非常清楚的。

   
    这段时间经过了密切的讨论,他对波音等其他巨头的想法也比较了解。

   
    “到时候政策公布之后,会给出三个月的缓冲时间,从2014年1月1日开始正式的全面实施。”

   
    “重型运输直升机使用两台发动机,我们用一台就行了。”

   
    “CH-53已经用无数的战绩来证明了它们的实用性,所以我们这一次的造型和尺寸都是主要参考了CH-53。”

   
    并且启明星科技还是相关部门重点扶持的企业,各种优惠政策享受的也不少。

   
    迷迷糊糊的曹阳,一下就清醒了。

   
    深更半夜,曹阳都已经睡下了,夏虹的电话却还是打了过来。

   
    五大集团里头,就南山汽车集团是跟美利坚市场关系最紧密的。

   
    “曹总,美利坚那边刚刚宣布对南山集团全面制裁的政策了,所有美利坚的企业不允许从南山集团旗下的公司进口任何的产品。”

   
    这就是华夏最有竞争力的地方之一。

   
    特别是华夏的产品,往往价格竞争力惊人,如果产品性能也比北极熊的要好,那就麻烦大了。

   
    但是这跟汽车行业有什么关系?

   
    “他们认为启明星科技能发展的那么快,是因为南山汽车集团等其他的企业提供了资金和技术支持。”

   
    高科技形象是美利坚的重要标签,这个标签要是丢掉了,潜在的影响是非常巨大的。

   
    “现在华夏那边居然能够搞出来,大家自然是很好奇对方是怎么做到的。”

   
    但是这些年华夏这边却是接二连三的在挑战美利坚。

   
    启明星科技的崛起,无疑是给波音带来了比较大的影响。

   
    “它们不是想要打压我们嘛。”

   
    之前启明星科技搞出类似于CH-47的鲲鹏重型运输直升机的时候,因为北极熊没有类似的产品,大家没有竞争关系。

   
    “但是搞南山汽车集团的话,是不是有点说不过去?”

   
    “居然委托我们去找启明星科技进口一架鲲鹏和金鹰重型运输直升机。”

   
    “总体来说,我觉得最终这部分市场肯定可以被我们吃掉一部分的。”

   
    梅尔根跟南山集团打交道也是有很多年的历史了,对于对方的情况也算是比较熟悉了。

   
    CH-53之所以被美利坚的陆战队和各支舰队大量的使用,就是因为它出色的水上表现。

   
    但是在2013年的时候,许多新款的发动机都还没有研发成功。

   
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