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正文 第853章 股价暴跌,后悔也是没有用的,不过(第4页/共5页)

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车和福特汽车的股票,挣了8.1亿美元。”

   
    “要不是这几天通用汽车和福特汽车的股票价格恢复了一些,我们的利润可以超过10亿美元。”

   
    林玲作为南山投资金融部门的负责人,今天是跟着张富贵去给曹阳汇报这段时间的战绩。

   
    虽然南山投资在普通百姓那边的知名度非常的低,但是在业内却也算是名声赫赫的存在。

   
    不少热门事件的背后,都有它们在金融市场活跃的影子。

   
    与此同时,南山投资的风投部门,在国内也是投资入股了不少的企业,隐形影响力不小。

   
    “通用汽车它们的求生欲还是很强的嘛,那么快就想到了解决办法。”

   
    “本来我还想着这一次让它们不死也得脱一层皮呢。”

   
    曹阳自然也是听说了通用、福特它们在美利坚那边搞出来的动作。

   
    可以说,对方完全是把东瀛车企和高丽车企当成了自己的垫脚石了。

   
    在华夏市场的损失,都要通过东瀛车企和高丽车企在美利坚的市场份额下降来弥补回来。

   
    不得不说,这一招如果真的实施下去,还是可以解决大部分的问题的。

   
    当然了,这估计也就是能够应应急。

   
    最终东瀛车企和高丽车企缓过了这一波之后,迟早还是要把通用汽车等本土车企的市场份额给抢走一大块的。

   
    “我也没想到它们的反应居然那么快,意识到了华夏这边半年之内都没有办法恢复生产,甚至将来都不一定能恢复生产之后,立马就快速的采取了行动。”

   
    “并且这些行动似乎还是一环扣一环,不是单纯的某个动作。”

   
    “估计这个时候丰田汽车、现代汽车等车企要郁闷坏了。”

   
    林玲说到这里,脸上忍不住露出了笑容。

   
    对于她们来说,不管是东瀛车企还是高丽车企,其实都是需要打压的对象。

   
    华夏的汽车市场发展到现在的规模,在南山汽车集团的带领之下,技术已经快速的实现了提升。

   
    这个时候已经不需要国际汽车巨头继续来搞所谓的“市场换技术”了。

   
    “百足之虫死而不僵,要想彻底的搞死通用汽车和福特汽车,还是没有那么容易的。”

   
    “顶多就是让它们的日子也不好过。”

   
    “它们不是一直想着打压我们嘛,那就让它们受到的损失比我们更大。”

   
    “到时候看看到底谁会后悔。”

   
    曹阳现在也是底气十足。

   
    背靠全球最大的汽车市场,南山汽车集团哪怕是只在华夏市场混日子,也能过的非常不错。

   
    但是美利坚市场的规模只有华夏的一半,通用、福特、克莱斯勒这些车企想要过的南山汽车集团那么滋润,可就没有那么容易了。

   
    至于欧洲市场,人家欧洲本土也是还有很多车企的。

   
    东瀛和高丽市场就更加不用说了,基本上没有它们什么份。

   
    其他地方的市场,通用汽车它们的手也伸不了那么长,不可能什么都按照自己的意思去搞。

   
    最终南山汽车集团的日子,也许比之前过的会更加好。

   
    这绝对是一个让通用汽车那帮人很是郁闷的事情。

   
    “确实如此,我感觉通用汽车和福特汽车的人,估计内心已经后悔了。”

   
    “只不过事情发展到现在这个地步,它们就是后悔也没有任何的用处了。”

   
    林玲这个判断,显然还是很准确的。

   
    不过曹阳也懒得关心事实到底如何了。

   
    跟林玲他们交流完毕之后,曹阳又去见了过来拜访的羊城华强集团的郭书银和郭书富两兄弟。

   
    羊城华强集团的主营业务是汽车零部件和4S店。

   
    这一次给魔都通用和长安福特断供零件,羊城华强集团也是跟着配合做了相关的动作。

   
    刚开始的时候,它们是已经做好了公司的业务量要下降的准备,不过现在发现情况似乎比自己想的要好。

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