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老域名即将停用!
。
属实让人唏嘘!
!
这不得不让站在滴答、快滴背后的阿狸、腾达两大巨头,目瞪口呆。
………
“怎么会这样?”
腾达大厦的顶层办公室里,二爷心情格外的沉重,他怎么也没有想到,短短几天时间,网约车市场就迎来了几乎是倾覆式的变局。
是的,倾覆。
按照最新的市场调查显示,青橙打车的市场份额,在短短一周的时间里急剧上升,从不到一成,迅速飙升到近六成。
剩下的不到四成,才是由滴答、快滴共同分享。
整个就颠倒过来了。
之前还很低调,甚至一度被视为已经边缘化的青橙打车,竟然就这般踩着滴答、快滴刚刚成长起来的躯体,完美上演了一出王者归来。
痛!
!
实在是太痛了!
!
豪横如二爷,也感觉到,之前砸进去的十几亿资金,大半都打了水漂。
这尼玛找谁说理去?
“老板,我们也没想到,青橙打车之前跟出租车公司合作,竟然是打着这么个心思。我调查过他们的合同条款,青橙打车根本就是赔本赚吆喝。”
陆建也很郁闷。
就在昨天晚上,他还跟滴答的管理团队聚餐庆功,庆祝滴答在跟快滴的竞争当中,打了一个漂亮的打胜仗呢。
结果打脸来的太快,整个人直接就懵了。
“履行企业的社会责任吗?”
二爷倒是大略猜到了一些,青橙打车这么做的用意,很显然,从一开始,青橙集团,准确说是萌芽集团,就没想过要从中渔利。
有意将网约车平台,打造成一个半公益性质的公共平台。
这当然需要很大的魄力,却也收到了巨大的回报,将滴答、快滴一统打车江湖的小心思,一举踩进了泥土里。
也让之前的打车补贴大战,变得非常的滑稽且可笑。
现在想想,从一开始,滴答跟快滴之前上演的打车补贴大战,大抵在张硕眼里,就是一出纯纯的小丑喜剧。
想想还真是可悲。
当然,青橙打车也不是一点利益诉求都没有,在将大部分出租车公司绑上战车之后,也等于是独享了出租车领域的线下支付入口。
这本来是阿狸、腾达之前所一直垂涎的,没想到,就这般轻松地落入萌芽手中,几乎就是不费吹灰之力。
这才叫四两拨千斤呢。
把住了这么一个支付入口,也就不在乎青橙打车的那么一点收益了。
“老板,那,我们需要做点什么吗?”陆建请示。
“能做什么?”
二爷却是无奈摇头,虽然看破了青橙打车的套路,滴答却是无法复制,且不说滴答的其他投资人不答应。
就是前期砸下去的几十亿补贴,也不允许滴答这么任性。
这就是资本的世界,冰冷而又现实,越是前期砸下了大量的资金,就越是无法回头,只能走向割韭菜的道路。
除此之外,再没有别的选择。
毫无疑问,或许从一开始,青橙打车就是采取的阳谋,根本就无解。
“啊,这……”
陆建也是一时不知道该怎么办,就很迷茫。
只能说,萌芽这个他们的竞争对手,实在是太过惊才绝艳,完全就不按套路出牌。
这还怎么斗?
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