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正文 第三百七十章 工程分三期(第2页/共5页)

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算开发瓜达尔港的时候,是为了将土国的石油运输出来,但是当大毛和土国签署协议之后,石油气资源已经不需要通过瓜达尔港来运输了。

    那么,接下来,瓜达尔港的定位如何?这个港口要如何运营,如何发展?

    秦涛给出了一个答案:建立自由区,发展经济!

    “在港口,将会拥有全作业能力,可处理散货、集装箱、滚装货物、石油液化气等各类业务。在自由区,可以建立相关产业,包括化肥厂、动物疫苗厂、润滑油厂等,也可以吸引外资,快速发展瓜达尔地区的经济。”

    “这还只是一期工程?”有人流着口水问道。

    “没错,这是我们的一期工程,预计在五年内,完成港口的设施,自由区内的各种工厂,相关单位,也会在十年内完成,我们都可以写入合作协议内。”

    “那么二期工程呢?”

    “二期工程,我们需要继续建设深水码头,让它可以停泊三十万吨以上的油轮,各种船只都能进驻,吞吐量扩大十倍,同时,我们将会建设交通要道,毕竟,想要富,先修路嘛。”

    “交通要道?”

    “没错,比如从瓜达尔港到卡拉奇之间的沿海公路,比如专门修一条从瓜达尔港到首都的公路。这样,瓜达尔港将不仅仅是一个港口,同时还会成为一个国际性的交通枢纽,形成一个具有完整产业链的港口,使其成为一个集多种功能的经济综合体。这个工程,将会在2010年前完工。”

    “那么,三期工程呢?”

    二期工程出来,描绘的前景已经非常美好了,三期工程,就更让人期待了。

    “三期工程,主要是修铁路和铺设石油天然气管道。”

    这三期工程,就已经和港口没什么关系了,而是主要的交通大动脉!

    “修铁路?石油和天然气管道?”

    这下,很多人不理解了。

    土国的石油和天然气资源的大部分都卖给大毛了,他们还修这些干什么?

    “没错,这些要修到我们国内去,和我们国内的铁路、石油和天然气管道都对接起来。”秦涛说道:“我们输出到石油地区的各种产品,都可以通过铁路运输到瓜达尔港,然后装船运到各个国家,石油地区生产的石油和天然气,装船运输到瓜达尔港,然后通过石油管道和天然气管道,运输到我们国内去!这个工程,将会在2010年之后开工,到时候,瓜达尔港的吞吐量,将会继续增加到一个巨大的数字!”

    在场的人被震撼到了。

    他们当然知道秦涛说的这些意味着什么。

    中国正在快速发展经济,出口大量的轻工业产品,不断地进口石油和天然气,这些,都是要经过马六甲海峡,不少都会停靠在新加坡。

    所以,这个计划是不能让新加坡港务集团听到的,瓜达尔港的三期工程建成之后,新加坡那边的业务量肯定会迅速下降,双方是竞争的关系。

    大家居然还抱着幻想,认为新加坡港务集团有经验,能更好地经营港口,现在看来,完全就是痴心妄想啊。

    选择谁,还用说吗?

    不管在什么时候,中国都是他们最可靠的盟友啊!

    “秦总,您说的这个三期工程,应该涉及到贵方的战略工程了吧?”拉希姆开口问道:“贵方的高层是什么态度,会同意这个项目吗?”

    如果只是一期和二期工程,以明州集团现在的实力和威望,应该是能做到的,但是,如果要是说到三期工程的话,那就不是明州集团能插手的,毕竟他们是造船的,最多就是捎带着建设港口,造船厂之类的,如果说他们也能插手石油管道,天然气管道,还
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