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全部章节 第八百七十三章 码头博物馆(第5页/共5页)

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但是一百二十毫米炮弹下去,方圆百米内还能有人活蹦乱跳。

    此外120毫米舰炮对于建筑物,坚固工事的打击效果也差了很多。

    针对丹吉尔的岸防炮台进行炮击的时候,琼州号上的150毫米舰炮,采用半穿甲弹,收拾这些岩石、土木结构的岸防炮台,只要打准了那都是一炮敲掉一个!

    但是120毫米发射的半穿甲炮弹,有时候竟然还打不穿,偶尔打穿了因为半穿甲弹内的爆炸装药量太小,爆炸威力也不够导致毁伤能力不足。

    看完一轮炮击后,随舰观察的几个海军总部派遣的军官,彼此对眼一眼后,都是齐齐叹气,海军高层想要省钱的打算,怕是不行了。

    这150毫米后装线膛炮,省不得啊!

    非但不能省,而且还得大量装备才行。

    但是新式战舰之所以贵,除了蒸汽机,船体等新技术外,相当多一部分新增成本就是因为这个后装线膛炮。

    大口径长身管后装线膛炮,可是很贵的。

    陆军那边用的后装线膛炮,在制造工艺难度以及成本上,都远不如海军使用的大口径长身管舰炮。

    同样是150毫米火炮,陆军那边的150毫米轻型榴弹炮,只有区区七八倍身管,工艺简单的很。

    但是海军太原级巡洋舰上使用的34年式150毫米后装线膛炮,身管长度达到二十五倍,最大射程甚至可以达到一万米。

    目前海军的一系列后装线膛炮,基本都是二十五倍身管,这身管看似也不高,甚至没有一些中口径的前装滑膛炮高,但是线膛炮和滑膛炮区别可大了去。

    仅仅是高膛压下,炮膛沿着膛线旋转出膛的时候,如何保证膛线磨损不严重,争取更高的可使用寿命确这一点,就是非常复杂的工艺问题,涉及到炮管材料,内膛加工等一系列问题。

    而且口径越大,倍径越大,这工艺难度也越大,同时报废率也越高,成本就会居高不下。

    这也是为什么海军的同口径舰炮,远超陆军野战炮的缘故,两者对工艺的要求,甚至都不在一个等级上。

    海军就是因为新舰炮以及其他新技术的成本太高,这才想着使用更廉价的护卫舰去带图部分巡洋舰的作战任务……可惜的是,在实战中现有的护卫舰火力还不行!

    你说给护卫舰装备更大口径的舰炮,给他弄个150毫米舰炮甚至170毫米舰炮,这就属于本末倒置了。

    对于大楚帝国而言,贵的是刚出现没几年的新式舰炮,而船体反倒不值几个钱。

    至于更大的船体需要更大的动力,进而导致动力成本增加,这也不用担心,缩减航速就行了呗。

    对付土着的风帆船只,纯蒸汽机航速十四节和十二节甚至十节,其实区别都不大,都是吊打……至于日常航行,这年头大楚帝国海军为了省钱,除了大吨位战列舰外,其他船只基本都是使用风帆进行日常航行,顶多低功率运转蒸汽机加个速。

    这也是为什么明明现在有更先进的蒸汽机了,但是海军那边的各种新战舰,纯蒸汽机动力基本都在十四节以下的缘故,再高成本就会急剧上涨,而且实用性也就那样,划不来。

    这也是大楚帝国海军所独有面临的情况,放在原时空近代国家里基本不会出现这种情况,因为原时空近代各国,他们都有竞争对手。

    强如英国皇家海军,都还面临着法国人的挑战呢,战舰设计的时候必须进行综合考虑,最大的提升作战性能,成本反倒是其次。

    但是大楚帝国,没有对手,一个都没有!

    所以大楚帝国海军设计战舰,成本以及性价比是第一考虑因素。

    要不然的话,万吨战列舰分分钟就给你搞出来了,根本不至于新一代的金陵号,都开工两年多了,船体都还没有建成。

    海军拨款磨磨蹭蹭,造船厂以及配套厂商没钱自然也不积极施工。

    乐观估计,金陵号战列舰恐怕要到承顺四十年才能进入海军现役。

    而考虑到这种万吨巨舰的巨大维护,航行成本,这玩意建成服役后大概率也是个码头博物馆!

    不说别的,光是出海训练一趟烧的煤炭,用的弹药,都够海军心痛好久了。

    而且新船用了太多新技术,肯定故障很多,这玩意开出去要是出点问题,比如动力趴窝了,到时候海军高层都得傻眼。

    还不如在码头老老实实待着当个码头博物馆呢!最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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