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    不过整车业务里的诸多专利限制没那么大，而且很多专利也不是其他三家内燃机公司的度假专利，因此自己研发也好，对外采购零部件供应，或者干脆是获得专利也罢，其实问题都不大，给他们一两年的时间基本也就能够整合完毕了。

   
    至于现在嘛，也就只能卖点工程设备以及直接对外销售发动机了……而发动机其实也挺好卖的。

   
    如今的整个帝国范围内，但凡有点文化水平，对外界信息有所了解的人都已经知道汽车时代已经到来了……哪怕你不知道什么是汽车，但是你肯定听过汽车这个词！

   
    b工业界里很多厂家其实都想涉足其中……但是其中最核心的发动机搞不了啊，三大内燃机厂商之外，只有李氏动力公司靠着偷偷摸摸拐弯抹角的方式凑齐了基础核心专利，顺利进阶为第四家内燃机厂商……但是这之后，三大内燃机公司就已经相互通过气了，基础核心专利大家都不能对外授权了，不然的话国内一大票工业巨无霸就要张开血盆大口杀过来了，到时候哪里还有他们这几家的事啊！

   
    因此继李氏动力公司之后，其他企业尝试获得专利授权的努力都失败了……如此他们也就没有机会去搞发动机了。

   
    但是发动机搞不了，不代表就能进军汽车行业啊……四大汽车公司也不是什么都会做，能做的。

   
    比如军用装甲车他们就很难涉足，强势如唐山机械公司，也就只卖了点拖拉机而已，大头的军用卡车以及装甲车，军用三轮火力支援车这些核心装备，都是五大武器公司的菜。
   
    唐山机械公司只能充当好核心零部件的供应商……只不过他们卖的零部件多了点，发动机，变速箱，转向系统，刹车系统……

   
    河北天津机动车公司研发的所谓一点五吨军用卡车，实际上底盘都是从人家唐山机械公司的民用卡车底盘改进而来的，他们自己换了个车壳子，打上自家的标签，就变成了天津机动公司的军用卡车产品了。

   
    要不然，你还真让一群连汽车都没接触过的武器公司，这么快弄出来这种成熟的军用卡车啊！

   
    实际上，之前国防展览的时候，五大武器公司推出来的所有军用卡车项目，装甲车项目，其采用的底盘，发动机，变速箱清一色都是唐山机械公司提供的成熟产品……然后五大武器公司再自己换个皮，简单改一改，换个商标……

   
    唯一比较有度创新的，大概就是陕甘武器公司的三轮车以及双轮车了，唐山机械公司只提供发动机和变速箱，其他的都是他们自己搞的。

   
    去年的国防展览里，但凡和汽车能扯上关系的，那基本都少不了唐山机械公司的身影……所以别看人家表面上只卖了点拖拉机重炮牵引车，但实际上所有汽车订单他们都深度参与。

   
    这是比较特殊的军用汽车领域，还有一大领域就是各种工程设备，主要是挖掘机，推土机之类的，而这些工程设备其实市场规模不算大，而且国内的工程车市场也高端垄断，几个主要厂商把
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