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杨浩的一席话,犹如菩提灌顶,能坐在这里的人见识都不差。
他们也许开始一叶障目不见泰山,但现在经过杨浩的点拨,拨开了迷雾见云天。
大家都不反对全力发展新能源汽车,但具体该怎么发展,所有人都拿不定主意。
对于这点,杨浩来之前就有安排,他打开面前的文件夹递交给汪晖。
“电动汽车最主要的不外乎,电池,电机和电控技术,这三大核心技术我们都不缺,然而,要造出一辆大卖的新能源汽车,就要精心设计。”
“我根据天马迷你汽车设计了一辆电动迷你车,你们可以互相传看一下,有什么意见告诉我。”
电动
“无论是购买成本还是车辆本身都能满足中低收入人群的出行要求。”
对于天马miniev未来的销量,杨浩充满了自信。
五菱自从推出宏光miniev,该款车销量常年位居新能源汽车销量榜第一。
宏光miniev这款车虽然享受不了市场补贴,但销量却让它成为新能源汽车“人气之王”。
杨浩提前十年推出来电动微型汽车。
赚钱倒是其次,主要目的还是为了大力提升新能源汽车的渗透率,推动新能源汽车的普及。
与豪华电动车相比,天马miniev的市场前景更加广阔。
对于城市汽车使用环境而言,道路拥挤和停车位不足是汽车使用过程中的痛点。
一辆方便使用的汽车就能更好的满足消费者。
天马miniev不仅体积小巧,出行,停车方便,而且还拥有4个座椅布局,完全满足普通家庭出行需求。
天马miniev完全满足用户的需求,真正造人民需要的车。
其他人也被杨浩说服了,天马汽车上下立即行动了起来。
制造天马miniev看上去很容易,但要同时保证安全耐用,价格低廉,并不是一件简单的事情。
根据杨浩的设计图,天马汽车的设计师们很快就制作出了1:1油泥模型。
衡量一辆车安全与否,其实就是看车辆本身结实与否。
这里所说的“结实”并不单指车皮厚度,也意味着稳定的车身框架。
天马miniev为了最大程度的保证安全耐用,其中乘员舱采用的是笼式高强度钢骨架,全车的高强度钢比例达到60%。
在保证车辆稳定的同时,也让整车拥有良好的轻量化表现。
在电池组安全上,天马miniev为电池仓加装了高强度钢框架,更好的保证了电池在发生事故时的稳定性。
天马miniev价格便宜,并不意味着就是人们口中常说的“脆皮车”,在安全性上比其他新能源汽车还要靠谱。
天马miniev,没有像宏光miniev分那么多眼花缭乱的款式,只有舒适款和旗舰款。
天马miniev可选颜色丰富,分别为星云白,星云蓝,星韵粉,星辉金。
天马miniev舒适款,3.98万,120公里,旗舰款,6.98万,200公里。
两者的区别除了续电能力不同,最大的不同就是旗舰版增添了自动伸缩敞篷,舒适版则没有。
其他汽车主要配置都差不多,主驾驶都有安全气囊,有空调,有倒车影像。
就在天马汽车全力开发天马miniev之际,杨浩又急匆匆赶到了飞鱼摩托公司。
“什么?让我们打造赛车型电动摩托?”
杨浩刚把话说完,刘厂长忍不住站起身来。
杨浩挥手让他坐下。
“不要大惊小怪,飞鱼以前也搞过电动摩托,现在进军电动赛车市场,难道不是理所当然的事?”
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