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正文 第273章 【小荷才露尖尖角】(第2页/共2页)

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p; 林志超笑着说道:“大量的船闲置,我这都急得上火了,就亲自来看看。原来,是遇到了包生、赵生。”

    包宇刚立即说道:“林生是因为船多,所以空置的船有一些。我们的船没有几艘,也空置了不少,比你还急得上火呢!”

    实际上,包宇刚凭借这一波机遇,比赵从衍发展顺利多了。在1959年初,他就拥有8艘船,近10万吨的载重量;而最近一年半,他通过贷款等方式,在世界各大港口买下12艘二手货轮,已经拥有20艘货轮,近20万吨的载重量。

    而凭借模仿林志超的经营方式,新购买的12艘二手货轮,居然有7艘签了三年期的长约。由于这些二手货轮够便宜,万吨货轮也就以前一半价格不到,所以就算行情差,也只需18个月回本。

    大家都在谦虚,实则是在迷惑对手。

    当然,林志超也不再视包宇刚为对手,他现在无论如何都不可能超越林志超,因为大客户、银行都是站在林志超这一边。

    赵从衍这时候有些个人情绪的说道:“林生,你这大油轮天天下水,还经营二手货轮真是大财小财一起抓呢!”

    有林志超这个‘船王’在,他们这些‘海派’船东好难发展,就好比是一座大山一样。

    林志超轻松的化解道:“二手货轮都是以前买的,总不能随手丢弃,再过几年,也许就换成新的货轮了。哈哈!”

    言下之意,自己不仅要在油船领域发展,货船也不会放弃。

    气氛稍显尴尬,还是包宇刚说道:“香港航运业在林生的带领下,有望成长到像希腊航运那样世界有名。我们这些小船东,得向林生学习。”

    这话听得让林志超很舒服,随即他说道:“包生说得对,大家一起进步,才是香港航运之福。晚点一起交流下!”

    包宇刚自然答应!

    翌日。

    林志超坐在办公室里思考,他一个大老板去机场拉业务,如果偶尔一次无妨,但若是经常去的话,不仅他精力不可能足够,就是多少也有些‘大材小用’的感觉。

    不过呢,林志超一向做事喜欢注意细节,昨天他去拉业务,也是给手下们做一个榜样。

    但这事不能经常做,高启强还是不错的业务高手,就让他继续吧!

    在这种航运寒冬季节,有几艘货轮偶尔空着,也是理所当然的事情。更何况,环球航运的二手货轮实在太多。

    伦敦的一间咖啡店,林志超和一名四十岁的英国人坐在一起喝咖啡,并互相打量。

    原来,这个英国人叫做鲍比·布莱尔,原本是英国一家航运公司的高管;而如今,他正在密谋跳槽。

    “鲍比先生,威利斯已经为我介绍了你的工作经历和其它情况,我对你很有好感。今天趁着喝咖啡的时间,我们可以进一步的了解,看看是否互相满意。你觉得呢?”林志超风度翩翩的说道。

    鲍比·布莱尔也绅士的说道:“当然,我对林先生一直非常好奇。我听闻你是一位堪比奥纳西斯的船王,只是行事非常低调,故名气并没有奥纳西斯大。不过我相信,你一定有着不逊于他的实力。”

    林志超笑道:“我们的业务模式,和奥纳西斯有些不一样。我们主要的经营方式,是进行长租合约,一般三四年时间,甚至可以更长。”

    鲍比随即说道:“这样的模式有利有弊,优点是容易获得银行家贷款、客户信任,弊端是利润较低。不过考虑到贵公司是香港航运公司,需要面对的是希腊这样的航运大国竞争,林先生的这种手段确实更容易拿到业务。”

    林志超也不隐瞒鲍比,说道:“当船队的规模足够大时,哪怕是回报率只有15%,也足够厉害过对手。目前,我们大概拥有8艘十万吨的油船、2艘7万吨的油船、8艘5.6万吨的油船.正在或即将投入运营.年回报率都达到了16%以上。还有正在建造的8艘十万吨油船”

    鲍比·布莱尔惊讶起来,这份实力已经超越了奥纳西斯,而且据他所知,林志超手中还有相当数量的二手船,但今天他丝毫不提。

    很显然,这家航运公司正在更新换代。

    传言,林志超当年在德国大造‘大型油轮’,一举押中‘苏伊士运河关闭’的好时机,趁机大赚特赚,因而快速成长起来。

    有眼光,有魄力,有实力,这是鲍比·布莱尔的评价。

    他在英国的一家航运公司做副总裁,虽然已经还是面试副总裁,但两家航运公司的实力不可同日而语。

    “如果我加入贵公司,主要负责的工作内容是?”鲍比认真的问道。

    既然林志超都已经介绍环球航运的实力,那么也是有意招揽他。

    林志超说道:“副总裁职位,和另外一位华人副总裁一样,都是辅佐我扩大船队的助手,我们要在十年内,发展成1000万吨的载重量,油船为主、货轮为辅。与此同时,我需要你常年在欧美进行活动,维系与客户的关系、关注欧美航运形势、管理欧美分部等工作。”

    鲍比·布莱尔惊讶的说道:“1000万吨载重量?”

    林志超笑着点点头,说道:“1000万吨载重量不算什么,全球经济大发展,对油轮的需求增加,后期一艘油轮可能就是15万吨上下,几十艘就是好几百万吨。”

    鲍比·布莱尔一想,很快明白林志超并没有吹牛,顿时有些激动起来。加入这样一家有远大前景的航运公司,可能是自己事业的第二个巅峰。

    他原来的航运公司在四五十年代,算得上欧洲大型航运公司,不过这些年受到希腊和日本航运公司的竞争,又因为工会等问题,逐渐没落下来,所以他才另寻出路。

    今年刚刚四十岁的他,很希望能有新的事业突破。

    “林先生,我想好了,希望加入贵公司,并证明自己可以胜任副总裁职位。”

    林志超马上伸出手,说道:“你是我面试的第三个,是我最满意的一位副总裁人选,恭喜你,我们成为了同事。”

    他并不是公开招募副总裁职位,而是委托朋友介绍,毕竟他在欧美航运界朋友很多。只是没想到,最终介绍成功的,竟然是当初合作很多的二手船中介威利斯。

    威利斯当年凭借环球航运的业务,跻身百万富翁,并且事业越做越大,如今已经成为欧洲最大的二手船经纪商。他平常接触得最多的,便是航运公司的人,故这次寻的这位鲍比,确实深得林志超满意。

    据说,鲍比在30岁时,就已经成为英国航运公司的绝对核心高层,不过后来这家航运公司因为大环境的原因走下坡路,故鲍比也无能回天。

    “谢谢boss的赏识!不过我这边工作上需要交接,大概需要一个月时间才能来公司上班。”

    “没关系!你这边好之后,联系我们,然后到香港来认识一下同事和公司,再到欧美两个分部进行巡视和整顿,以后工作需要全球跑,希望你和家人沟通一下,但我们有假期。”

    “没问题,我会处理好这些事情的。”

    林志超点点头,这些都是小事,毕竟到了鲍比这个事业层次,男人更重视事业,其次才是家庭。

    鲍比上任之后,林志超也会抓紧时间吸纳欧美的洋人管理层,进入总部担任职务;环球航运最终要成为一家世界性的企业,林志超比较看好华洋管理层合理搭配的模式。

    毕竟,环球航运不仅仅会是一家航运公司,会逐渐发展成一家集团公司,业务包括海运、航空、物流、码头、地产等业务。

    (本章完)
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