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“编号是2-16-876乘客请准备，十分钟后将开始进入太空电梯航道，请乘客现在进入电梯舱，并做好个人安全措施。”这个时候大厅里传来工作人员的提示声。
“走了，赶紧去准备，找个好位置，还能看到意想不到风景。”祖泽楷立马起身招呼张明浩和邱彤道。
张明浩和邱彤赶紧跟着祖泽楷，沿着人们排好的队伍，开始逐个进入电梯舱。
进入电梯舱后，对着自己票上的号找到了自己位置，幸运的是张明浩和邱彤的位置都在最外面，面对着透明的舷窗，而祖泽楷的位置却是面对中心的，什么风景都看不见，当然也是可以看到两边高高的舷窗上层的没有被遮挡的区域看到外面的风景。
不理会祖泽楷的小声埋怨，张明浩开始按照语言提示开始将各种安全卡扣按在指定的位置。其实太空电梯最开始的时候，还需要穿上特制的宇航服，但在现在已经不需要了，外面的电梯舱已经足够安全的保障里面的人员，让人们进入太空变的更加方便。
电梯舱开始横移，现在还没有到指定的航道。随着电梯舱停止横移，一阵阵咔咔声后，三角形的电梯舱的已经卡在了三个太空缆绳上面，中间的缆绳顺着中间圆形的客船的一个开口的半径进入了电梯舱中央的动力部位，而开口也在这个时候重新封闭好。
在智能语音的提醒下，伴随着动力的输出，电梯舱开始逐渐上升，在张明浩的视角，从一个充满了各色灯光的通道里中冲出来，首先映入眼帘的是太空电梯的基座城市中央的核心建筑，幸运的是张明浩乘坐的电梯舱正好在电梯组的边缘，而且窗口在最外面。
看着越来越小的基座城市，感受着身体略微超重的感觉，知道这个时候还在加速。几万公里的路程，需要很长时间，基座城早已看不见，远处已经是处处云海，偶然还有联合国的直属战机从远处的天空掠过，还有旁边的航道上出现的上升或下降的电梯舱，慢慢的已经可以看到地平线的弧线，随着时间的推移，再美的景色也会看的疲劳，旁边的邱彤已经坐在座位上睡着了，张明浩也闭眼开始休息。
“一小时后，将抵达第一中转站，在此会进行换乘，请大家做好准备。”电梯舱里响起智能的机械的声音。
张明浩睁开眼，已经看不到地球，在这个将近15000公里的高度，如果不贴在舷窗上，都已经看不到地球。入目的是漆黑的宇宙背景。随着电梯舱的减速，失重的感觉袭来。直到完全失重后，张明浩知道他们到达了第一中转站。随着电梯舱进入一个通道内后，电梯舱解除了对缆绳的锁定，被机械臂转移到一个固定位置，而后在外面的气压平衡后，电梯舱内所有人身上的卡扣都自动打开，失重的众人顺着扶手出了电梯舱，在指示灯的指引下进入另一个舱内，当人都已经进入完后，舱门关闭，张明浩后头看到他们乘坐的电梯舱被转移到其他地方，他知道，这个电梯舱被转移到其他航道带着需要返回的人，返回地球。
第一中转站是一个巨大的平台，除外了中间作为电梯舱和人的转移的地方，外围是一个巨大的模拟重力环境，半径达到500米，当张明浩他们踏上“地面”时，久违的踏实感终于回来了。
“终于可以正常的走路了。”祖泽楷感慨道。
“这一路风景真好。第一次看到地球的感觉真的难以形容，宇宙真的很大，人类太渺小了。”张明浩感慨道。
“你们看，右边的舷窗外面就是地球。”邱彤提醒道，这时张明浩和祖泽楷才看到道路的右边就是透明的舷窗，能直接看到蔚蓝色的地球。而左边是临时的生活区，这个模拟重力环有80米宽，只有走到最左边才能看到外面的宇宙星空。
“太震撼了。”祖泽楷感慨道，此时有很多第一次来到地球以外的人们，透过舷窗看着地球，也有人拿出通讯器进行拍照。看到这里，张明浩也靠近舷窗，拿起通讯器对着地球开始拍照，也让别人帮他们三个拍了几张合照。
“过一会就要再次启程了。这次换乘的应该是这种多层柱形客舱，一次可以载客3000人，是电梯舱的10倍。你们看这里的介绍。”张明浩说着，指着左边墙壁上屏幕正在播放的关于第二阶段乘坐的柱形舱的介绍。
这个柱形客舱，由圆柱上下两个面的各6个抓手锁定6条缆绳，柱形舱上下都有是霍尔引擎阵列用于加速和减速。柱形舱会缓慢的加速到1000公里每小时后保持这个速度运行一段时间，智能控制着速度经过26000公里处的第二个中转站，第二中转站只是维护中转站，不会停，直到抵达36000公里处的静止轨道的太空电梯中段平台，在此搭乘长达400米的客运飞船前往月球。
经历了一天的时间张明浩他们终于抵达了位于静止轨道的——地球2号太空港。
这个像锥形的太空港，高5公里，底部对着地球，底部有方圆10公里大小，从底部到顶部第一层是高100的货港，主要停泊货运飞船，再往上都是高400米的客运港口，最大停停泊半径200米的客运飞船和各种其他型号的客运飞船，再往上就是军事管理区，停泊着各种军方的飞船。军方的飞船型号和现在国际标准的客货运飞船的型号都差不多，
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