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正文 第二百五十一章 六十公里可以刹停?这辆车到底是怎么做到的?(求订阅呀)(第2页/共5页)

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反应的时间真的是太少了。”

    “看看那辆车到底有什么表现吧,刚刚他对静止假车的刹车姿态真的是刷新了我的三观。”

    “看看吧,我觉得就算是在面对静止假车的时候那辆车的成绩非常的不错,但是在鬼探头的测试当中,他能够把成绩提到40公里就是了不得的事情了。”

    …………

    现场的专家教授们,还有封闭测试中心的员工们。

    此时一个个期待的看着。

    已经停在了起跑线上的宝驰IX。

    这辆刚刚给了他们巨大惊喜的汽车。

    到底还能不能够给自己惊喜?

    此时的马德生。

    坐在宝驰IX的驾驶席上。

    双手紧紧的握着方向盘。

    等待着测试的开始。

    第一个速度区间。

    是20公里的时速。

    考验的是车辆在20公里时速的情况下。

    在面对鬼探头的情况下。

    能不能够刹停。

    踩下电门。

    宝驰IX开始缓缓的移动。

    在马德生精准的控制之下。

    宝驰IX的车速始终维持在20公里左右,上下不会误差1公里。

    此时。

    现场的工作人员也释放了在障碍物之后的假人。

    假人一恒定的速度。

    开始从障碍物之后走出。

    然后来到了道路之上。

    宝驰IX的图像识别系统。

    从假人一开始出现。

    就牢牢的锁定了假人的运动轨迹。

    实时的图像信号经过了复杂的转换之后。

    转变成为了一串串的数据流。

    传递到了宝驰IX当中的地平线征程芯片当中。

    在经过芯片复杂的识别、计算、预测之后。

    将相应的判断和预测结果。

    表现在车辆的行为之上。,

    看起来过程似乎非常的简单。

    但是。

    全世界没有一家车企。

    能够做到这样的地步。

    只有宝驰汽车。

    才有这样的能力做到这一点。

    这些复杂的过程。

    在汽车层面上的表现非常的简单。

    甚至简单的有些不可思议。

    在判断和预测到了。

    不远处的假人。

    行动轨迹即将和自己的轨迹重合之后。

    宝驰IX开始了缓缓的减速。

    然后稳稳
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