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在首位，说道。
接下来，鲍春来率先汇报道：“目前，我们星岛工程已经全部承接美洲的订单，从原材料进口、接收订单、生产制造、发货等步骤，我们已经实行一条龙的独立运转.”
要的就是这种效果，就连财务都是独立运行，当然财务是香港派过去的。当然了，星岛工厂依旧是在长江实业旗下运转，总部有监管、指导之责，只能说是较独立的子公司。
林志超说道：“好，过段时间我去考察，希望你们和总公司一样。至于订单方面，暂时就承接美洲的；待剩下的五台机器交付后，再考虑将欧洲的单子承接部分。”
鲍春来意气风发的说道：“好的！”
时来运转，他觉得自己再次崛起，这一次崛起，他觉得自己更踏实了。
接下来，各部门纷纷汇报工作，总体来说，一切都是在逐步稳健发展中。长江实业在1950年，有望达到500万港币的毛利（可以理解为纯利，即不计算机器和厂房的成本）。
至于1951~1953年，林志超已经做好了准备——缓慢、艰难的发展，毕竟半岛战争、YKK拉链的崛起，都将是新的挑战。
最后，林志超说道：“副总经理，各部门经理，以后都要工作更主动一点，视野更宽一点。简单来说，都替我分担一些，因为我的精力要分给其它事业上。希望就是我不在香港，你们也能组织管理层会议，分析内外事务，做到企业发展。”
众人连忙应‘是’。
这是林志超的一个策略，养成旗下公司管理层的自主能力，解放一下自己的精力，毕竟林志超未来旗下大概会有好几个集团性质的公司。
在林志超看来，与其将来学前世李超人那样分家，还不如一开始就搞几个大型集团出来，将来儿子直接分管就是。
航运、地产、实业，便是三大集团公司，每一个集团公司都可以介入很多产业，甚至可以跨界。
11初旬。
港岛危机依旧笼罩着每一个市民头上，地价已经暴跌70%。
当然，地价虽然暴跌70%，但港府肯定是已经停止拍地。
至于市场上急着套现的地皮虽然有一些，但质素参差不齐，林志超也一时间没有看上，毕竟他有的时间去选择。如果这幅地皮虽然便宜，但将来的发展却有限，他显然会认真考虑。
地段，也是非常重要的！
不过这一天，林志超带着胡兆煦途径铜锣湾百德新街时，顿时眼前一亮。
只见这边全是货仓，但却感觉有些荒废，或者堆砌一些破铜烂铁；很显然，这边的货仓并不被原业主重视。
与此同时，林志超又知道这个百德新街，后世也是铜锣湾的购物街道，鼎鼎大名的日本大丸百货就曾在这边率先登陆香港，在六十年代初期，开业引来万人购物、逛街。
后世的购物街，如今还是一片货仓，假设他在这条街集中发展，那么就可以规划成住宅、商业零售、写字楼等，一条街的发展。
在香港或者说是这个时代，商业、住宅是可以一幢楼发展的，下面的搞商场，上面则是住宅，甚至是办公区，有的人甚至将工厂都搬进去（家庭作坊）。
所以也产生了大量的矛盾，工厂扰民、商铺霓虹灯刺眼等，造就了不同楼层和单元的价格不一样。
正因为如此繁杂，后世飞艇泰才发明‘公摊’，不过他的公摊和印度的完全不一样，飞艇泰发明的实际上叫‘公共契约’，主要是解决住户每个人负责若干管理费，将来这间楼拆卸或者倒塌，每一个单元折回若干地皮，折成多份，可以按买楼时的价钱多少来摊分，地下铺位贵一些，占比例大些，但管理费也要支出多一些；买家一买楼，就得签署公共契约，承担共同的责任和费用。
后来这个‘公共契约’就被印度发展成‘面积减少’的高招，实在是青出于蓝而胜于蓝。
“胡经理，从现在开始，你带领团队专心攻克这百德新街的货仓等物业，尽可能的多收购一些，但是价格又得合理。”
胡兆煦马上说道：“老板，这百德新街的货仓，基本都是卜内门洋行的所有权。其总部在伦敦，主要经营纯碱、化肥，在内地拥有很多销售渠道。”
林志超满意的点点头，看来胡兆煦这些年还是有在认真调查港岛的物业和地皮。
“那正好，卜内门洋行在内地失去市场，香港这些货仓也在慢慢淘汰，所以他们会出售。不过，我们不能表现出非买不可的意思，我可以告诉你，三四年之内，香港都会是目前这个处境。所以，你慢慢和他们沟通，价格要合理，有什么情况和我沟通。”
“好，我一定会尽心尽力！”
既然香港大丸百货是60年年底初开张的，那么前世的业主应该是香港的张玉良家族，据说他们家族在百德新街购买了大量的地皮，发展了很多商业大厦和住宅楼。可以推算出，这个家族在半岛战役中卖药赚了很多的钱，据说售出了一些来历不明的药。
如今既然林志超看中了，那么就花个几百万港币，将卜内门的大量货仓一网打尽，由他来规划这条街的发展。
林志超预估了一下，百德新街一侧，大概有个20万平方尺的样子（百德新街较短），若是全部拿下，300~400万港币左右（地价已经暴跌50~70%）。
假设前世张玉良家族是五十年代中期购买的，那么估计就得七八百万港币的资金，可见张家的实力雄厚。
回到中环的写字楼，林志超来到一间挂牌‘环球航运’的写字间，一共就800平方尺，年租1.2万。
“老板”
里面的几个管理层和职员，纷纷打招呼。
林志超点点头，说道：“准备好了没有？”
一名三十多岁的文质彬彬男，马上说道：“准备好了，马上可以开始成立‘环球海事学校’，并招募。”
他是林志超招的环球航运副总经理，叫做冯永发，却是一位宁波人，读过大学，在内地官办航运企业做过高管；唯一可惜的是，他是内河航运企业的高管。
不过也没有关系，大家共同学习共同进步。有趣的是，环球航运的管理层和职员，多为江浙沪人士，就连林志超讲的都是吴语（泛指江南一带的语言）。
以魔法打败魔法，林志超在这个企业中，就是海派女婿，打算和四大海派船王竞争。当然，他的起步就是董船王级别，甚至可能还高点。毕竟董船王的三艘万吨，有两艘被美国佬没收，直到半岛战役才返回，用于帮助美国押送物资或帮台岛运兵。
“嗯，那就在荃湾长江实业大厦二层，进行招募海员和轮船维修工人，先经过三个月至六个月的系统培训，待我的船到港，便立马执行航运。”
“嗯，我把招募标准要求，拿给你看一下。”冯永发认真的拿出一张纸。
一、做过海员或海兵的优先。
二、懂维修轮船的人优先。
三、做过船长、大副二副.优先。
一条条招募要求，可谓是大浪淘沙，最终只要80个名额。
“嗯，差不多就这样！争取在11月把人招募齐，我会尽快去购买船只。”
“好，我们马上行动！”
办公室里的人，纷纷干劲十足，这位老板虽然是粤省人，则自称海派女婿，以此拉拢大家。与此同时，他们初到香港，却遇到如此有实力的老板，真是好运来了。
开办环球海事学校，招募学院，招聘专业的海事精英为学员上课，甚至还有洋人船长级别、维修工程师讲课。
与此同时，老板还讲，环球航运将在半年内，购买三艘8000~10000吨的货轮。
大手笔啊，差不多800~1000万的投资了。
确实！
林志超将长江置业的171万美金，分成两部分：其中61万美金（340万港币左右）留给长江置业，购买储备地皮；其中110万美金（620万港币左右），用于购买两艘大船。
与此同时，长江实业又抽出300万港币，用于一艘船的购买。
(本章完)
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