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能有问题，带歪一个学生都是造孽。

   
    不过这些跟杨辰都没关系，他只是把视频原封不动上传而已，至于引发的后果也是他们罪有应得。

   
    ……

   
    今天在国际会展中心有一个新能源汽车展览会，星辰汽车带着两款新车参加了车展。

   
    这是杨辰收购宝时泰之后新出的两款车子，杨辰还是很上心的，一大早就起来赶了过去。

   
    别的品牌都主打品牌或者各种黑科技，星辰汽车主打一个老板牛逼，用杨辰做宣传点。

   
    还别说，这个宣传效果是好，甭管买不买，谁不想看看杨老板做出来的车子是什么样子呢？

   
    杨辰也混入人群来到了星辰汽车的展厅，听听大家对这两款车的评价。

   
    “先不说性能和驾驶体验怎么样，咱就说这外观是真的太符合年轻人的审美了，杨老板还是懂年轻人的。”

    
    “车子还是要看驾驶体验和性能呀，如果靠外观就能取胜，能造车的老板可就太多了，那些多如牛毛的造车新势力也就不会接二连三倒闭了。”

   
    “这参数看着也不错呀，30万级别的车子有这样的性能还挑剔啥？这要是换成比娃迪或者特拉斯，至少得卖50万。如果换上BBA的标，没有80万别想碰一下。”

   
    “实话实说，杨老板的诚意确实有，就是不知道消费者愿不愿意买单。毕竟星辰汽车的前身是宝时泰，超过十万就是贵。加上杨老板的名字就卖二、三十万，我看能买单的消费者不多。”

   
    ……

   
    车子属于贵重消耗品，消费者在挑选的时候会考虑价格，性能，品牌，面子等多方因素。

   
    如果靠名人或者富豪效应就能把车子卖好，马老板那样的富豪早就涉足汽车领域，而且能大卖特卖了。

   
    所以，杨辰并不着急一时半会，口碑还是需要时间积累。

   
    为了让大家更了解车子的性能，此次星辰汽车还带来了十多辆样品车供有兴趣的参观者试驾，只要试驾过后给出最真实的评价就行，不论好坏都可以。

   
    这个想法很不错，能来车展参观的人大多数都是潜在客户，或者车评人，如果在这里能获得好口碑，后期就有宣传材料了。

   
    杨辰看完了自家的车子之后就到处蹓跶溜达，看看其他品牌的新车都是什么样子。

   
    既然是新能源汽车展览会，比娃迪肯定不会缺席。

   
    杨辰来到比娃迪的展厅，看看刚出的宋L等车型
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