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华夏正式上市销售，现在路虎那边就开始大力宣传揽胜车型。”

    “这对x7的发展来说是非常不利的，你们得尽快拿出行动出来，把x7的热度提升上去才行。”

    菲利普斯作为宝马亚太区总裁，一直都是非常关注华夏市场的发展。

    这几年，华夏市场几乎是宝马汽车全球增速最快的一个市场。

    相应的，宝马总部也在华夏投入了不少的资源。

    像是铁西工厂的修建，就是其中的一个代表。

    x7比历史上提前了七八年诞生，是宝马汽车受到华夏suv市场热度变化，以及星辰汽车仰望和星途热销的影响之后的产物。

    x7全系标配全方位气囊、自动防眩目后视镜、远光自动控制、主动保护系统、铝制车顶行李架、前排座椅电动调节/腰撑/加热/驾驶者一侧记忆、第三排座椅、无钥匙进入、智能触控钥匙、智能感应氛围灯等丰富的配置。

    它是宝马汽车进一步冲击高销量的主力车型。

    可以说，菲利普斯也好，宝马总部也好，都对x7充满了期待。

    毕竟，这么一款车如果销量上去了，利润绝对是非常可观的。

    对于提升宝马汽车的影响力来说，也是非常有好处的。

    但是刚刚上市，就碰到了路虎揽胜的热度高涨。

    这让菲利普斯很是担心。

    毕竟，按照车型定位来说，路虎揽胜绝对是宝马x7的直接竞争对手。

    “我们已经联系了华夏的主要汽车媒体，相关的广告投放和营销活动都在按计划进行之中。”

    “在下一步的营销活动中，我们也会跟魔都那边的影视公司合作，在都市剧里面植入x7的广告。”

    “虽然我们的热度跟路虎揽胜有一定的差距，但是目前来看，消费者对x7还是比较期待的。”

    “开宝马，坐奔驰，这个口号的影响力，一直都是还在的，我们和奔驰都在有意识的去宣传这个说法。”

    艾莫哈觉得自己有点冤枉。

    宝马华夏还是做了不少的工作的，但是菲利普斯似乎没有看到。

    或者是在路虎揽胜更加优秀的表现面前，选择性的忽视了。

    “x7是全新车型，而路虎揽胜已经推出来好几年的时间了。”

    “我们要想办法让更多的消费者意识到x7的优势，在选择购买大型豪华suv的时候，能够优先考虑x7。”

    “总部对x7是有很高的期待的，目前在美利坚那边的市场反响也还是不错的。”

    “如今华夏的汽车市场是全球最大的汽车市场，我希望x7在华夏的销量也能超过美利坚那边。”

    菲利普斯给艾莫哈下了一个很有挑战性的目标。

    虽然华夏市场是全球最大的市场，但却不是宝马汽车在全球最大的市场。

    想要做到x7在华夏卖的比美利坚多，可不是那么容易的。

    不过菲利普斯都这么说了，艾莫哈也只能硬着头皮去干。

    ……

    星辰汽车一直都没有以自己的名义独立的在美利坚市场销售各款车型。

    曹阳采取的是跟福特汽车合作，分润一部分利润给福特汽车，充分的利用福特汽车的经销商体系的方式来推广车型。

    这样子的方法虽然没有办法最大程度的获得利益，但却是可以最大程度的规避相关的风险。

    美利坚那边，一旦碰到质量问题或者是其他各种问题，索赔金额动不动就是以亿美元为单位。

    星辰汽车作为一个外来者，同一个集团里面还有南山碳纤维等被制裁的企业，在美利坚的经营风险是比较高的。

    所以自始至终，曹阳就没有打算在美利坚独立运营星辰汽车。

    这自然是有好有坏。

    像是这一次g系列车型的推出，美利坚那边的营销方案以及
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