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;  但别忘了，他们的单车只有十万辆，说到底还是单车数量决定了用户的数量。

    即使和OFO，还有摩拜单车后期动辄数以千万计的用户数量相差甚远，但这仅仅是两个城市，还有很大的增长空间。

    一旦扩散到全国，赵柏川有信心，肯定能做得比他们更好，更强！

    总而言之，清云单车的发展，有些超出他的预期了。

    他需要的，还是尽快将清云单车拉入正轨，这样才方便脱身。

    不然天天耗在公司里，自己的娇花们都快没时间灌溉了。

    增加单车数量是迫在眉睫的事情，赵柏川打了通电话，让杨培鸣联系那些自行车厂，尽早商量好价格。

    一旦开始生产，产一辆就立马给我上一辆。

    他要让那些家伙看看，什么叫做华夏速度！

    等对方反应过来的时候，清云单车已经将他们甩得远远的了。

    就算想追上来，哪怕花再多的钱，都不是一件容易的事情！

    原本用了五千万的宣传资金，公司账上的钱已经消耗一空。

    现在有了三亿多的押金在，他就可以肆无忌惮一点了。

    当然，赵柏川并不会全部动用，用一半左右，还是没问题的。

    毕竟一切都是为了公司发展嘛，而且就算动用了，这些钱也是要还的。

    至于谁来还...

    当然不可能是他了。

    ……

    首都，北大附近一间一室一厅的出租屋内，五个年轻人坐在客厅里，气氛相当的凝重。

    “微博热搜…大家都看到了吧？”

    一道略微有些沙哑的声音在客厅响起，坐在最边缘吐着烟雾的OFO小黄车创始人戴伟忽然问了一句。

    昨天清云单车的突然崛起，完全打了戴伟一个措不及防。

    他研究生毕业于北大光华管理学院，从接触到骑行之后，就爱上了骑单车这项运动。

    他的愿望，是让每个人享受骑行的快乐。

    于是，在今年4月份，他和几个志同道合的朋友一起创办了OFO。

    但令戴伟怎么也没想到的是，原本以为自己是率先提出共享单车这个新鲜事物的第一人。

    却没料到会突然出现个清云单车来。

    看着网上对清云单车的介绍，可以说，将他脑海中对于共享单车的所有想法都完美地诠释了。

    他们OFO小黄车，现在还处于摸索的阶段，只敢窝在校园里。

    然而清云单车，已经直接推广到了两个大城市。

    一上线就爆火，在花城和魔都两地反响极大，让他也是深受震撼。

    他们现在和清云单车完全不是一个等级的对手，说是竞争，那都是高看他们了。

    昨晚他一整晚都没睡觉，就是为了研究这个新出现的共享单车。

    即使内心再怎么不愿意承认，他也不得不佩服这清云单车创始人的头脑。

    这想法，真是太厉害了。

    虽然还有着一些弊端，但能做到这个地步，已经比自己强了太多太多。

    “当然看了，真是没想到，这些家伙都跟我们想一块去了，而且还这么快就搞出来了，规模不小啊！”

    一旁的联合创始人张斯丁有些郁闷地说了一句。

    他们OFO连校园都没走出去，共享这两个字其实也没提出来。

    只是有这种概念，但具体叫什么，他们现在还没确定。

    正准备先在北大校园内，试试能不能推行一下类似于共享单车的模式，结果却被降维打击了。

    这个清云单车倒好，一出来就直接打着重新定义单车的名号，完美领先开局了。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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