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彻底交给人工智能，但以十年或者二十年这个维度来看，尤其是考虑到市场接受度和政策法规的因素，辅助驾驶才是更合理的那个答案。”

    罗宾的眉头也皱起来，皱的比李睿更紧。

    千度自动驾驶的老大是高级副总裁王晋，他力主千度走全自动驾驶路线，并不认同目前其他厂商都在做的从辅助驾驶逐步提升渐进的技术路线，希望研发出千度无人车，一步到位解决驾驶问题。

    理想是伟大的，但罗马从来不是一天就能建成的，正如李睿所说，目前的技术，市场，法规乃至用户内心接受度上，辅助驾驶都是更高的。

    千度的路线就像是前阵子修炼屠龙之技的李睿，空有一身旷世绝学，自诩天下无敌一个打四个，却找不到龙！

    找不到的屠龙之技，有个毛用？

    李睿给罗宾摆事实讲道理，说了自己的考虑。

    罗宾脸色越来越难看，他也意识到李睿说的是对的。

    罗宾本来就是一个特别务实的人，任何无法给千度带来直接利益的业务，最后都会被他砍掉。

    李睿不希望千度过去几年的积累白白浪费，那对铧国的人工智能和自动驾驶是一个重大损失，便道：“其实千度需要自动驾驶这个长期战略作为方向，也需要更好的找到技术落地的方式，既要给用户良好的用户体验，也要给千度带来新的增长点。”

    这话说到罗宾的心里，连连道：“没错，一个技术就应该有这样的作用！”

    李睿道：“你看上个月的CES（镁国消费电子展），亚马逊那个人工智能助手ALEXA早在2014年就推出了，一直没什么人看好。去年亚马逊把ALEXA应用到他们的智能音箱产品ECHO之后，能实现3000多种功能，一下子就成为亚马逊圣诞季最畅销产品，我觉得千度做自动驾驶，也应该有亚马逊做ALEXA的决心和勇气，不在乎一时一地的得失，既然选择了一条最正确的道路，那就坚持走下去，一定能找到软件和硬件结合的突破口。”

    罗宾道：“ALEXA我也注意到了，还专门让人从镁国给我带了几台回来，确实是个软硬件完美结合的典范，而且这个产品不仅仅是一套软件的解决方案，还从硬件上做了改造给软件进行适配。千度确实也有往这个方向发展的想法……本来我还在犹豫，听你这么一说，自动驾驶还是大有可为的。”

    李睿道：”我觉得ALEXA的成功，可以作为千度的榜样，一个技术在研发和最初的落地应用过程中，难免会遇到阻力，但可以通过对于一项技术的不断开发，开拓出很多关联技术，最终实现配套成龙。千度现在是这条道路的领跑者，千万不要随便让出领先优势啊！”

    罗宾被说服了，连连点头，表示自动驾驶肯定还是要做，等真正成熟了，希望能和咪睿汽车再合作。

    聊完自动驾驶，罗宾又提起了信息流广告。

    在这个领域，千度目前最大的竞争对手正是星瑞旗下的铧文热点！

    【配套成龙：把设备或设施配搭起来，成为完整的系统。】
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