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第494章 重磅政策发布，一个新时代要到来了
不管是任何一个产业的发展，都是跟政策密切相关。
汽车行业这种特别的行业，就更加如此了。
自从去年金融危机爆发以来，华夏汽车行业的发展，或多或少也是受到了一定的影响，最后一个季度的增幅明显有所回落。
今年一季度头两个月的情况，也不是那么的理想。
特别是在涉及出口业务方面，更是出现了暴跌的场面。
这个情况，华夏自然也都看到了。
相关的政策也都在紧锣密鼓的讨论之中。
今天，终于正式公布了。
曹阳看着米颖递过来的电脑，认真的看着上面的内容。
《汽车产业调整和振兴规划》！
这个东西，在今年1月份的时候就已经听说了。
曾玉勤想的很是长远。
李真不是技术出身的人，但是对技术还是挺重视的。
如今房地产已经熄火了，四周更是有不少人觉得他很有眼光。
“不过，我们在激动之余，必须还是要看到新能源车发展面临的问题。”
“与此同时，我们的混动用变速箱的销量，估计也会快速上涨，”
再次创业，想要失败都有点困难。
“这些问题没有最终解决之前，估计新能源车的发展，还是没有办法一帆风顺的。”
“特别是政策强调，希望形成50万辆每年的新能源车市场，这绝对是一片蓝海，值得大家都去努力。”
“多个方案一起动手，一定要把这一波的政策红利给吃进去。”
但是重视归重视，他也知道单纯的靠自己投钱去搞研发，难度还是很高的。
曾玉勤要创业，自然不是冲着小打小闹去的。
ATL是日本TDK集团属下全资独立运作公司，是世界排名第一的聚合物锂电池供应商。
但是道路会怎么发展，其实还是有困惑的。
“通过改造现有生产能力，形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。”
这个领域跟互联网行业有那么一点点相似。
“这个政策具体细则颁布，确实是比我想象的要更快一些。”
比亚迪内部，如今就正在进行热烈的讨论。
“曾总，公司董事会不同意我们把研发重心放在动力电池上面，但是我觉得动力电池的发展机会已经到来了。”
对于自己这个同学，他非常清楚能力水平是什么样子。
“甚至新公司的名字我都已经想好了，就叫做CATL。”
“比如充电问题，电池续航问题，以及电池能量衰减问题等各种问题。”
“这一次还选定了13个试点城市，我们岭南省就有两个。”
“万一正好有人想要回来家发展，那么也许机会就来了。”
“到时候我们南山电池应该会迎来一次快速的发展。”
“我也跟事业部内部的核心骨干沟通一下，应该有把握把他们都给带出来。”
“与此同时，电动轿车也是值得开始研究，将来指不定也能有不错的市场。”
那个场景，想一想就有点意思了。
王福倒也没有激动的冲昏头脑。
至少在这个发展的过程，可能是会碰到各种问题的。
这两个重磅政策终于来了！
华夏汽车行业的一个新时代，要到来了！
虽然历史上，今后几年的新能源汽车市场一片混乱，出现了各路牛鬼蛇神出来骗取财政补贴，真正的战斗力并不是在这几年形成的。
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