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正文 第494章 重磅政策发布,一个新时代要到来了(第2页/共5页)

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p;   情况自然就不一样了。

    但是挖个三五个人的话,还是有可能的。

    他们现在已经算是财务自由了。

    “正好我们刚开始的时候需要消耗大量的资金,有TDK帮着一起出资,是个好事。”

    “在会议之前,各个部门都好好的考虑一下这个政策对我们公司的影响。”

    “看来这个《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》公布的还真是时候啊。”

    “不过,也不是不可以试一试。”

    之前新能源车发展的前景还不是特别的明朗,所以曾玉勤他们倒也不算特别的着急。

    这要是全世界的汽车都变成电动汽车,甚至只要有三成的汽车变为电动汽车,这个市场就非常了不得了。

    有政策支持,情况是变好了。

    “就比如充电桩的安装,这可能就需要电网那边去配合。”

    “如果能够把他们也拉到新能源车发展的赛道之中,那么阻力可能会小很多。”

    别人是走一步看一步,他是走一步看三步。

    倪兴盛松了一口气。

    倪兴盛是曾玉勤的重要助手,也是ATL内部新成立的动力电池部的负责人。

    米颖一边说,一边将界面切换到了另外一个网页。

    一个新时代,是真的要到来了。

    王福给出了自己的指示。

    等到把规模做大之后,才是开始考虑挣钱的事情。

    “曾总,你走到哪里,我就跟到哪里。”

    “1.5升以下排量乘用车市场份额达到40%以上,其中1.0升以下小排量车市场份额达到15%以上。”

    这是一个最好的时代啊。

    “最主要的是南山集团的员工忠诚度,一直都是比较高的。”

    “确实如此,通知集团主要的领导,三天后召开一个会议。”

    倪兴盛很是肯定的给出了自己的回答。

    “现在我们比亚迪绝对是走在了行业的前沿,可以最大程度的享受这一次的政策红利。”

    对它们来说,消费电子领域的市场,才是最主要的市场。

    公司还没有正式成立,就已经预料到了TDK的反应,并且把对方都给算计进去了。

    “王总,您果然是高瞻远瞩,在政策公布之前就已经预测到了华夏对新能源产业的支持态度。”

    不确定的无非就是新公司到底可以多成功!

    “我们有没有办法从南山电池挖几个技术人员过来?”

    “李总,安凯客车那边现在的积极性一下就上来了。”

    这个思路还是很开阔的。

    “动力电池现在虽然有不少企业了,但是大部分都还谈不上多么的强大。”

    很显然,这是一个非常值得自己去追随的人。

    “然后中石油和中石化这些巨头的态度,也是需要考虑的。”

    这是销售部需要努力的。

    “这意味着华夏在新能源汽车方面的态度,有了非常明显的变化。”

    时俊辉想了想,给出了自己的回复。

    但是,没有订单,技术更新换代就变得很困难。

    曾玉勤相信动力电池的未来一定是非常值得期待的。

    “为加强财政资金管理,提高资金使用效益,我们制定了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》……”

    “等到拿到了一些客户的订单之后,后面就可以慢慢的控制成本,让我们的售价能够覆盖成本。”

    但是不可否认,这一时期孕育了不少华夏新能源产业的核心企业。

    纪华刚刚也是把米颖的汇报都听了进去,自然能够意识到这一次的政策
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