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正文 第495章 新公司!南山集团的又一种战略转型(第5页/共5页)

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可以考虑接受一些电动车了。”

    不少企业都是卡在了这个门槛上面。

    除了宣传节能环保之外,已经找不到什么太多的宣传点了。

    这个角度,确实是比较特别。

    变速箱没有了!

    但是电池、电机这些零件起来了。

    “低端车依靠南山红旗,主打25万以内的汽车销售。”

    作为销售部部长,她是需要考虑今后的电动车销售的问题。

    当然了,说的直白一点,就是这已经考虑了比亚迪的需求。

    “再加上国内汽车销量一年比一年多,对石油的消耗也是一年比一年多。”

    “如果要专门的去研发电动车平台,这个投入可能有点大。”

    “至于插电式混合动力汽车,也明确了最低50公里续航的要求,就可以同样的纳入补贴。”

    “那个时候,不管是电池还是电机技术,应该都更加成熟了。”

    “现在看来,很可能这部分的市场,就是曹总给电动车预留的?”

    “讨论的这么热烈,大家都有什么想法吗?”

    搞,肯定是要搞的。

    不过有些东西也没有说的特别多。

    “但是等到条件成熟了,市场上可能就有很多电动车品牌了。”

    “其实我觉得借着这一次政策的东风,集团可以成立一家跟特斯拉类似的企业,专门去研究、生产电动车。”

    一些讨论的内容,当时可能只是单纯的讨论,但那也是反映了一些曹阳的想法。

    “只是补贴的金额从5万元一台降低到了3万元一台。”

    对于比亚迪汽车来说,他们现在重点攻关的是磷酸铁锂电池。

    这种情况下,要花大价钱研发电动车平台,梁传庆肯定是要比较慎重的。

    只有重新走一条跟燃油车不一样的赛道,才有前途。

    但不是现在搞,而是三年之后再搞。

    “这种情况下,在公交车的采购上面,朝着电动车去倾斜,应该就是最容易达成的目的。”

    现在企划阶段不考虑清楚这个问题,到时候肯定会有大麻烦的。

    作为南山半导体的负责人,章京觉得自己被叫过来参加会议,也是挺奇怪的。

    “现在全球搞电动汽车的企业非常少,大部分也都是基于传统的某一款燃油车进行改造之后成为电动车平台。”

    “高端车靠星辰和捷豹路虎,涵盖50万到500万的所有产品。”

    “当然了,不少东西我们的星辰汽车和捷豹路虎肯定也是可以用的。”

    甚至也开始影响它的燃油车销售了。

    今天开会本来就是要跟大家讨论。

    包括名字也是之前就有考虑过。

    要什么电动车?

    戴汉彪这个时候自然也是要站出来表态。

    电动车平台好是好,但是那得花钱去搞啊。

    “100个消费者里头,99个都不会因为环保问题而购买电动车的。”

    “总不能跟消费者说电动车更加环保,大家支持一下吧?”

    “这个名字听起来好像有点普通,但是细细品味一下,觉得还挺好的。”

    “并且要是搞电动车晚的话,有可能给人一种南山集团跟不上新技术发展步伐的感觉,这是非常要命的。”

    “华夏推进新能源车发展的事情,如今已经上升到了国家发展战略的层度了。”

    “我希望大家能够好好的把这个全新的电动车品牌给经营好来,把新公司给经营好来。”

    该画饼的时候,自然是要画饼的。

    比星辰汽车和捷豹路虎的市值加起来都还要高,这个饼,现在也就只有曹阳敢那样子画。

    (本章完)
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