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    杨浩的一席话，犹如菩提灌顶，能坐在这里的人见识都不差。

    他们也许开始一叶障目不见泰山，但现在经过杨浩的点拨，拨开了迷雾见云天。

    大家都不反对全力发展新能源汽车，但具体该怎么发展，所有人都拿不定主意。

    对于这点，杨浩来之前就有安排，他打开面前的文件夹递交给汪晖。

    “电动汽车最主要的不外乎，电池，电机和电控技术，这三大核心技术我们都不缺，然而，要造出一辆大卖的新能源汽车，就要精心设计。”

    “我根据天马迷你汽车设计了一辆电动迷你车，你们可以互相传看一下，有什么意见告诉我。”

    电动

    “无论是购买成本还是车辆本身都能满足中低收入人群的出行要求。”

    对于天马miniev未来的销量，杨浩充满了自信。

    五菱自从推出宏光miniev，该款车销量常年位居新能源汽车销量榜第一。

    宏光miniev这款车虽然享受不了市场补贴，但销量却让它成为新能源汽车“人气之王”。

    杨浩提前十年推出来电动微型汽车。

    赚钱倒是其次，主要目的还是为了大力提升新能源汽车的渗透率，推动新能源汽车的普及。

    与豪华电动车相比，天马miniev的市场前景更加广阔。

    对于城市汽车使用环境而言，道路拥挤和停车位不足是汽车使用过程中的痛点。

    一辆方便使用的汽车就能更好的满足消费者。

    天马miniev不仅体积小巧，出行，停车方便，而且还拥有4个座椅布局，完全满足普通家庭出行需求。

    天马miniev完全满足用户的需求，真正造人民需要的车。

    其他人也被杨浩说服了，天马汽车上下立即行动了起来。

    制造天马miniev看上去很容易，但要同时保证安全耐用，价格低廉，并不是一件简单的事情。

    根据杨浩的设计图，天马汽车的设计师们很快就制作出了1:1油泥模型。

    衡量一辆车安全与否，其实就是看车辆本身结实与否。

    这里所说的“结实”并不单指车皮厚度，也意味着稳定的车身框架。

    天马miniev为了最大程度的保证安全耐用，其中乘员舱采用的是笼式高强度钢骨架，全车的高强度钢比例达到60%。

    在保证车辆稳定的同时，也让整车拥有良好的轻量化表现。

    在电池组安全上，天马miniev为电池仓加装了高强度钢框架，更好的保证了电池在发生事故时的稳定性。

    天马miniev价格便宜，并不意味着就是人们口中常说的“脆皮车”，在安全性上比其他新能源汽车还要靠谱。

    天马miniev，没有像宏光miniev分那么多眼花缭乱的款式，只有舒适款和旗舰款。

    天马miniev可选颜色丰富，分别为星云白，星云蓝，星韵粉，星辉金。

    天马miniev舒适款，3.98万，120公里，旗舰款，6.98万，200公里。

    两者的区别除了续电能力不同，最大的不同就是旗舰版增添了自动伸缩敞篷，舒适版则没有。

    其他汽车主要配置都差不多，主驾驶都有安全气囊，有空调，有倒车影像。

    就在天马汽车全力开发天马miniev之际，杨浩又急匆匆赶到了飞鱼摩托公司。

    “什么？让我们打造赛车型电动摩托？”

    杨浩刚把话说完，刘厂长忍不住站起身来。

    杨浩挥手让他坐下。

    “不要大惊小怪，飞鱼以前也搞过电动摩托，现在进军电动赛车市场，难道不是理所当然的事？”
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